NEU-DELHI: Die Zukunft von Marineverteidigungen In the Pacific könnte bald ein High-Stakes-Tech-Thriller mit Namen der Protagonisten sein Geisterhai Und Manta. Dies sind keine Charaktere aus einem kommenden Blockbuster, sondern eher die Spitznamen der neuesten unbemannten Unterwasserfahrzeuge (UUVs) oder Drohnen, enthüllt von Australien und die Vereinigten Staaten.
Laut einem CNN-Bericht handelt es sich bei Ghost Shark und Manta Ray um Prototypen, die die Unterwasserkriegsführung neu definieren sollen, indem sie die Fähigkeit zur Energieprojektion verbessern und gleichzeitig das Risiko für Menschen verringern. Die Integration von UUVs in Militärstrategie spiegelt einen umfassenderen Wandel wider, der mit dem umfangreichen Einsatz von Luftdrohnen in Konflikten seit den 1990er Jahren in Regionen wie dem Irak und Afghanistan bis zum anhaltenden Krieg in der Ukraine einhergeht.
Die Herausforderungen der Unterwasserkommunikation sind erheblich, da Hindernisse wie Wassertemperatur, Salzgehalt und Tiefe die Signalintegrität beeinträchtigen. Trotz dieser Hürden bezeichnete das australische Verteidigungsministerium Ghost Shark als „das fortschrittlichste autonome Unterwasserfahrzeug der Welt“. Laut einer aktuellen Erklärung zielen diese Fahrzeuge darauf ab, der Marine heimliche Langstreckenfähigkeiten für Aufklärungs-, Überwachungs-, Aufklärungs- (ISR) und Angriffsmissionen zur Verfügung zu stellen.
Bemerkenswert ist das rasante Entwicklungstempo Australiens. Der Übergang des Ghost Shark-Projekts von der Konzeption zum Prototypentest dauerte nur zwei Jahre. „Die vorzeitige Auslieferung des ersten Ghost Shark-Prototyps setzt einen neuen Standard für die Fähigkeitsentwicklung im Tempo des Bedarfs“, sagte Tanya Monro, Chefwissenschaftlerin für Verteidigung in Australien.
Auf der anderen Seite des Pazifiks stellte die US-Marine das von Boeing gebaute Orca UUV als autonomes, unbemanntes dieselelektrisches U-Boot mit modularen Fähigkeiten zur Unterstützung einer Vielzahl von Missionen vor. Der Orca legt wie der Manta Ray Wert auf Flexibilität, da er seine Nutzlast an die Bedürfnisse der Mission anpassen kann.
Während sich die Orca seit über einem Jahrzehnt in der Entwicklung befindet, plant das US-Verteidigungsministerium die Anschaffung weiterer Einheiten ohne Angabe eines Zeitplans. In der Zwischenzeit, Northrop GrummanDer Manta Ray von Manta Ray wurde vor Südkalifornien getestet und zeigte seine Modularität und einfache Bereitstellung, die den UUV-Betrieb revolutionieren könnten, heißt es in dem CNN-Bericht.
Während die USA und Australien ihre UUV-Technologien weiterentwickeln, macht auch China auf diesem Gebiet erhebliche Fortschritte. Laut Emma Salisbury, einer Mitarbeiterin des britischen Thinktanks Council on Geostrategy, entwickelt China seit mindestens 15 Jahren ähnliche Technologien und verfügt möglicherweise über mit dem Orca vergleichbare Betriebsmodelle.
Laut einem CNN-Bericht handelt es sich bei Ghost Shark und Manta Ray um Prototypen, die die Unterwasserkriegsführung neu definieren sollen, indem sie die Fähigkeit zur Energieprojektion verbessern und gleichzeitig das Risiko für Menschen verringern. Die Integration von UUVs in Militärstrategie spiegelt einen umfassenderen Wandel wider, der mit dem umfangreichen Einsatz von Luftdrohnen in Konflikten seit den 1990er Jahren in Regionen wie dem Irak und Afghanistan bis zum anhaltenden Krieg in der Ukraine einhergeht.
Die Herausforderungen der Unterwasserkommunikation sind erheblich, da Hindernisse wie Wassertemperatur, Salzgehalt und Tiefe die Signalintegrität beeinträchtigen. Trotz dieser Hürden bezeichnete das australische Verteidigungsministerium Ghost Shark als „das fortschrittlichste autonome Unterwasserfahrzeug der Welt“. Laut einer aktuellen Erklärung zielen diese Fahrzeuge darauf ab, der Marine heimliche Langstreckenfähigkeiten für Aufklärungs-, Überwachungs-, Aufklärungs- (ISR) und Angriffsmissionen zur Verfügung zu stellen.
Bemerkenswert ist das rasante Entwicklungstempo Australiens. Der Übergang des Ghost Shark-Projekts von der Konzeption zum Prototypentest dauerte nur zwei Jahre. „Die vorzeitige Auslieferung des ersten Ghost Shark-Prototyps setzt einen neuen Standard für die Fähigkeitsentwicklung im Tempo des Bedarfs“, sagte Tanya Monro, Chefwissenschaftlerin für Verteidigung in Australien.
Auf der anderen Seite des Pazifiks stellte die US-Marine das von Boeing gebaute Orca UUV als autonomes, unbemanntes dieselelektrisches U-Boot mit modularen Fähigkeiten zur Unterstützung einer Vielzahl von Missionen vor. Der Orca legt wie der Manta Ray Wert auf Flexibilität, da er seine Nutzlast an die Bedürfnisse der Mission anpassen kann.
Während sich die Orca seit über einem Jahrzehnt in der Entwicklung befindet, plant das US-Verteidigungsministerium die Anschaffung weiterer Einheiten ohne Angabe eines Zeitplans. In der Zwischenzeit, Northrop GrummanDer Manta Ray von Manta Ray wurde vor Südkalifornien getestet und zeigte seine Modularität und einfache Bereitstellung, die den UUV-Betrieb revolutionieren könnten, heißt es in dem CNN-Bericht.
Während die USA und Australien ihre UUV-Technologien weiterentwickeln, macht auch China auf diesem Gebiet erhebliche Fortschritte. Laut Emma Salisbury, einer Mitarbeiterin des britischen Thinktanks Council on Geostrategy, entwickelt China seit mindestens 15 Jahren ähnliche Technologien und verfügt möglicherweise über mit dem Orca vergleichbare Betriebsmodelle.