SEOUL: Während die Houthi-Rebellen im Jemen weiterhin Schiffe in einer Wasserstraße im Nahen Osten angreifen, zeigen von The Associated Press analysierte Satellitenbilder, dass an der Einfahrt zu dieser wichtigen Seeroute offenbar eine neue Landebahn gebaut wird.
Kein Land hat öffentlich behauptet, dass dort Bauarbeiten stattfinden Insel Abd al-Kuriein Landstrich, der sich nahe der Mündung des Indischen Ozeans aus dem Indischen Ozean erhebt Golf von Aden.Satellitenbilder, die für die AP aufgenommen wurden, scheinen jedoch zu zeigen, dass Arbeiter mit Erdhaufen neben der Start- und Landebahn „I LOVE UAE“ buchstabiert haben, wobei sie eine Abkürzung für verwendet haben Vereinigte Arabische Emirate.
Sowohl der Golf von Aden als auch das Rote Meer, zu dem er führt, sind im Zuge des anhaltenden israelischen Krieges zu einem Schlachtfeld zwischen den Huthi und den von den USA geführten Streitkräften in der Region geworden Hamas im Gazastreifen wütet – was einer Nation möglicherweise die Möglichkeit gibt, ihre Macht in der Region zu projizieren.
Der Bau erfolgt aufgrund der Anwesenheit von Truppen aus den Emiraten Insel Sokotra Die Kette, zu der Abd al-Kuri gehört, und die Separatistentruppe, die sie im Süden des Jemen unterstützt, haben in der Vergangenheit zu Zusammenstößen geführt.
Auf Fragen der AP antworteten die Vereinigten Arabischen Emirate am Donnerstag, dass „jede Präsenz der VAE auf der Insel Sokotra auf humanitären Gründen beruht und in Zusammenarbeit mit der jemenitischen Regierung und den lokalen Behörden erfolgt“.
„Die VAE bleiben standhaft bei ihrem Engagement für alle internationalen Bemühungen, die darauf abzielen, die Wiederaufnahme des jemenitischen politischen Prozesses zu erleichtern und so die von der jemenitischen Bevölkerung angestrebte Sicherheit, Stabilität und den Wohlstand zu fördern“, fügte sie hinzu, ohne näher darauf einzugehen.
Die jemenitische Botschaft in Washington und Saudi-Arabien, die eine Koalition im Kampf gegen die Houthis anführt, antwortete nicht auf Fragen.
Abd al-Kuri ist etwa 35 Kilometer (21,75 Meilen) lang und an seiner breitesten Stelle etwa 5 Kilometer (3,11 Meilen) breit. Es liegt näher am Horn von Afrika als am Jemen, dem ärmsten Land der arabischen Welt, das sich seit Jahren im Krieg befindet.
Entlang dieser breitesten Stelle befindet sich die Landebahnkonstruktion. Satellitenfotos von Planet Labs PBC, die von der AP analysiert wurden, zeigten am 11. März Lastwagen und andere Fahrzeuge, die die Landebahn überquerten und dabei einen Teil der Sandflächen dunkelbraun färbten. Planet Labs-Bilder der Baustelle, die am Montag, Dienstag und Mittwoch für die AP aufgenommen wurden, zeigten Fahrzeuge in unterschiedlichen Positionen und aktive Arbeiten, die dort durchgeführt wurden, möglicherweise einschließlich der Pflasterung der Baustelle.
Die Landebahn verläuft von Norden nach Süden und misst etwa 3 Kilometer (1,86 Meilen). Eine Landebahn dieser Länge bietet Platz für Angriffs-, Überwachungs- und Transportflugzeuge, sogar für einige der schwersten Bomber.
Im Januar 2022 waren in der Gegend zunächst Bauarbeiten zu sehen, bei denen laut Bildern von Planet Labs eine diagonale, kürzere Landebahn aus dem Sand gehauen wurde. Die ersten Anzeichen für den Bau der längeren Nord-Süd-Landebahn gab es im Juli 2022, die Arbeiten wurden jedoch später eingestellt.
In diesem Monat kam es auf Abd al-Kuri zu verstärkten Aktivitäten, darunter Bauarbeiten am nördlichen Rand der Landebahn in der Nähe des Wassers und die Bewegung schwerer Fahrzeuge.
Das deckt sich mit einem Bericht von Abu Dhabis staatlichem Sender Sky News Arabia von letzter Woche, der behauptete, einen anonymen US-Verteidigungsbeamten mit den Worten zitiert zu haben, Amerika habe „unsere Raketenabwehr auf der Insel Sokotra verstärkt“, in Erwartung eines Angriffs der Rebellen auf US-Stützpunkte. Sokotra ist die Hauptinsel der Sokotra-Kette, etwa 130 Kilometer (80 Meilen) von Abd al-Kuri entfernt.
Das US-Militär teilte der AP mit, dass es weder am Bau auf Abd al-Kuri beteiligt sei, noch gebe es anderswo im Jemen eine amerikanische „Militärpräsenz“. US-Spezialeinheiten haben in der Vergangenheit Razzien im Jemen durchgeführt, während eine zwei Jahrzehnte andauernde amerikanische Drohnenangriffskampagne den lokalen Al-Qaida-Ableger des Landes ins Visier genommen hat.
Auf Satellitenbildern waren auch keine Luftverteidigungsbatterien rund um den Standort Abd al-Kuri Island sofort erkennbar. Was jedoch wie Erdhaufen auf dem Gelände aussieht, wurde östlich der Start- und Landebahn so angeordnet, dass „I LOVE UAE“ geschrieben steht.
Die Insel Sokotra, ein UNESCO-Weltkulturerbe, Heimat des seltenen Drachenblutbaums, ist aufgrund ihrer Lage an einer wichtigen Ost-West-Handelsroute für Fracht- und Energietransporte aus Asien und dem Nahen Osten nach Europa seit langem ein strategischer Hafen . Die Sowjetunion nutzte Sokotra einst als Ankerplatz für ihre Überwasserflotte und U-Boote, als Südjemen, ein kommunistischer Staat mit Sitz in Aden, die Insel von 1967 bis 1990 regierte.
Seitdem fühlt sich die Insel weit entfernt von dem Chaos, das den Jemen in den vergangenen Jahrzehnten heimgesucht hat, von der Vereinigung über den Bürgerkrieg bis zum umfassenden Einmarsch der vom Iran unterstützten Huthi-Rebellen in die Hauptstadt im Jahr 2014. Eine von Saudi-Arabien geführte Koalition, zu der auch die Die Vereinigten Arabischen Emirate traten 2015 im Auftrag der Exilregierung des Landes in den Jemen-Krieg ein und sind seitdem in einen erbitterten, fast jahrzehntelangen Konflikt verwickelt.
Im Jahr 2018 entsandten die VAE Truppen auf die Insel Sokotra, was einen Streit mit der jemenitischen Exilregierung auslöste. Zwei Jahre später kam es zu Zusammenstößen zwischen jemenitischen Separatisten, die von den Vereinigten Arabischen Emiraten unterstützt werden, und anderen dortigen Kräften.
Unterdessen haben mit dem Iran verbundene Medien und die Houthis behauptet, ohne Beweise vorzulegen, dass die Emiratis Israel erlaubt hätten, auch von Sokotra aus zu operieren. Israel hat keine Präsenz dort bestätigt und das Büro des israelischen Premierministers lehnte eine Stellungnahme ab.
Seit November greifen die Houthis Schiffe an und sagen, sie wollen Israel dazu zwingen, seine Offensive im Gazastreifen gegen die Hamas zu beenden. Die von den Rebellen angegriffenen Schiffe hatten jedoch größtenteils kaum oder gar keine Verbindung zu Israel, den USA oder anderen am Krieg beteiligten Nationen. Die Rebellen haben auch Raketen auf Israel abgefeuert, die jedoch weitgehend scheiterten oder abgefangen wurden.
Als Präsident Joe Biden 2021 sein Amt antrat, entzog er der von Saudi-Arabien geführten Koalition die Unterstützung und erklärte: „Dieser Krieg muss enden.“ Doch im Januar begannen die USA mit Luftangriffen gegen die Houthis wegen ihrer Angriffe auf die Schifffahrt, eine fast tägliche Angriffskampagne, die bis heute andauert.
Der Flugplatz auf Abd el-Kuri ist nicht die erste mysteriöse Landebahn, deren Bau inmitten des Krieges im Jemen begonnen wurde. Im Jahr 2021 berichtete die AP, dass auf der Insel Mayun, auch bekannt als Perim-Insel, ein Flugplatz gebaut werde, der in der schmalen Bab el-Mandeb-Straße liegt, die den Golf von Aden mit dem Roten Meer verbindet.
Dann sagten Militärbeamte der international anerkannten Regierung Jemens, die die von Saudi-Arabien geführte Koalition seit 2015 unterstützt, dass die VAE die Landebahn bauen würden. Die von Saudi-Arabien angeführte Koalition, die gegen die Houthis kämpfte, gab später zu, über „Ausrüstung“ auf der Insel zu verfügen, während ein Milizenführer und Neffe von Jemens verstorbenem starken Präsidenten Ali Abdullah Saleh zugab, dass seine von den Emiraten unterstützten Truppen dort stationiert seien.
Kein Land hat öffentlich behauptet, dass dort Bauarbeiten stattfinden Insel Abd al-Kuriein Landstrich, der sich nahe der Mündung des Indischen Ozeans aus dem Indischen Ozean erhebt Golf von Aden.Satellitenbilder, die für die AP aufgenommen wurden, scheinen jedoch zu zeigen, dass Arbeiter mit Erdhaufen neben der Start- und Landebahn „I LOVE UAE“ buchstabiert haben, wobei sie eine Abkürzung für verwendet haben Vereinigte Arabische Emirate.
Sowohl der Golf von Aden als auch das Rote Meer, zu dem er führt, sind im Zuge des anhaltenden israelischen Krieges zu einem Schlachtfeld zwischen den Huthi und den von den USA geführten Streitkräften in der Region geworden Hamas im Gazastreifen wütet – was einer Nation möglicherweise die Möglichkeit gibt, ihre Macht in der Region zu projizieren.
Der Bau erfolgt aufgrund der Anwesenheit von Truppen aus den Emiraten Insel Sokotra Die Kette, zu der Abd al-Kuri gehört, und die Separatistentruppe, die sie im Süden des Jemen unterstützt, haben in der Vergangenheit zu Zusammenstößen geführt.
Auf Fragen der AP antworteten die Vereinigten Arabischen Emirate am Donnerstag, dass „jede Präsenz der VAE auf der Insel Sokotra auf humanitären Gründen beruht und in Zusammenarbeit mit der jemenitischen Regierung und den lokalen Behörden erfolgt“.
„Die VAE bleiben standhaft bei ihrem Engagement für alle internationalen Bemühungen, die darauf abzielen, die Wiederaufnahme des jemenitischen politischen Prozesses zu erleichtern und so die von der jemenitischen Bevölkerung angestrebte Sicherheit, Stabilität und den Wohlstand zu fördern“, fügte sie hinzu, ohne näher darauf einzugehen.
Die jemenitische Botschaft in Washington und Saudi-Arabien, die eine Koalition im Kampf gegen die Houthis anführt, antwortete nicht auf Fragen.
Abd al-Kuri ist etwa 35 Kilometer (21,75 Meilen) lang und an seiner breitesten Stelle etwa 5 Kilometer (3,11 Meilen) breit. Es liegt näher am Horn von Afrika als am Jemen, dem ärmsten Land der arabischen Welt, das sich seit Jahren im Krieg befindet.
Entlang dieser breitesten Stelle befindet sich die Landebahnkonstruktion. Satellitenfotos von Planet Labs PBC, die von der AP analysiert wurden, zeigten am 11. März Lastwagen und andere Fahrzeuge, die die Landebahn überquerten und dabei einen Teil der Sandflächen dunkelbraun färbten. Planet Labs-Bilder der Baustelle, die am Montag, Dienstag und Mittwoch für die AP aufgenommen wurden, zeigten Fahrzeuge in unterschiedlichen Positionen und aktive Arbeiten, die dort durchgeführt wurden, möglicherweise einschließlich der Pflasterung der Baustelle.
Die Landebahn verläuft von Norden nach Süden und misst etwa 3 Kilometer (1,86 Meilen). Eine Landebahn dieser Länge bietet Platz für Angriffs-, Überwachungs- und Transportflugzeuge, sogar für einige der schwersten Bomber.
Im Januar 2022 waren in der Gegend zunächst Bauarbeiten zu sehen, bei denen laut Bildern von Planet Labs eine diagonale, kürzere Landebahn aus dem Sand gehauen wurde. Die ersten Anzeichen für den Bau der längeren Nord-Süd-Landebahn gab es im Juli 2022, die Arbeiten wurden jedoch später eingestellt.
In diesem Monat kam es auf Abd al-Kuri zu verstärkten Aktivitäten, darunter Bauarbeiten am nördlichen Rand der Landebahn in der Nähe des Wassers und die Bewegung schwerer Fahrzeuge.
Das deckt sich mit einem Bericht von Abu Dhabis staatlichem Sender Sky News Arabia von letzter Woche, der behauptete, einen anonymen US-Verteidigungsbeamten mit den Worten zitiert zu haben, Amerika habe „unsere Raketenabwehr auf der Insel Sokotra verstärkt“, in Erwartung eines Angriffs der Rebellen auf US-Stützpunkte. Sokotra ist die Hauptinsel der Sokotra-Kette, etwa 130 Kilometer (80 Meilen) von Abd al-Kuri entfernt.
Das US-Militär teilte der AP mit, dass es weder am Bau auf Abd al-Kuri beteiligt sei, noch gebe es anderswo im Jemen eine amerikanische „Militärpräsenz“. US-Spezialeinheiten haben in der Vergangenheit Razzien im Jemen durchgeführt, während eine zwei Jahrzehnte andauernde amerikanische Drohnenangriffskampagne den lokalen Al-Qaida-Ableger des Landes ins Visier genommen hat.
Auf Satellitenbildern waren auch keine Luftverteidigungsbatterien rund um den Standort Abd al-Kuri Island sofort erkennbar. Was jedoch wie Erdhaufen auf dem Gelände aussieht, wurde östlich der Start- und Landebahn so angeordnet, dass „I LOVE UAE“ geschrieben steht.
Die Insel Sokotra, ein UNESCO-Weltkulturerbe, Heimat des seltenen Drachenblutbaums, ist aufgrund ihrer Lage an einer wichtigen Ost-West-Handelsroute für Fracht- und Energietransporte aus Asien und dem Nahen Osten nach Europa seit langem ein strategischer Hafen . Die Sowjetunion nutzte Sokotra einst als Ankerplatz für ihre Überwasserflotte und U-Boote, als Südjemen, ein kommunistischer Staat mit Sitz in Aden, die Insel von 1967 bis 1990 regierte.
Seitdem fühlt sich die Insel weit entfernt von dem Chaos, das den Jemen in den vergangenen Jahrzehnten heimgesucht hat, von der Vereinigung über den Bürgerkrieg bis zum umfassenden Einmarsch der vom Iran unterstützten Huthi-Rebellen in die Hauptstadt im Jahr 2014. Eine von Saudi-Arabien geführte Koalition, zu der auch die Die Vereinigten Arabischen Emirate traten 2015 im Auftrag der Exilregierung des Landes in den Jemen-Krieg ein und sind seitdem in einen erbitterten, fast jahrzehntelangen Konflikt verwickelt.
Im Jahr 2018 entsandten die VAE Truppen auf die Insel Sokotra, was einen Streit mit der jemenitischen Exilregierung auslöste. Zwei Jahre später kam es zu Zusammenstößen zwischen jemenitischen Separatisten, die von den Vereinigten Arabischen Emiraten unterstützt werden, und anderen dortigen Kräften.
Unterdessen haben mit dem Iran verbundene Medien und die Houthis behauptet, ohne Beweise vorzulegen, dass die Emiratis Israel erlaubt hätten, auch von Sokotra aus zu operieren. Israel hat keine Präsenz dort bestätigt und das Büro des israelischen Premierministers lehnte eine Stellungnahme ab.
Seit November greifen die Houthis Schiffe an und sagen, sie wollen Israel dazu zwingen, seine Offensive im Gazastreifen gegen die Hamas zu beenden. Die von den Rebellen angegriffenen Schiffe hatten jedoch größtenteils kaum oder gar keine Verbindung zu Israel, den USA oder anderen am Krieg beteiligten Nationen. Die Rebellen haben auch Raketen auf Israel abgefeuert, die jedoch weitgehend scheiterten oder abgefangen wurden.
Als Präsident Joe Biden 2021 sein Amt antrat, entzog er der von Saudi-Arabien geführten Koalition die Unterstützung und erklärte: „Dieser Krieg muss enden.“ Doch im Januar begannen die USA mit Luftangriffen gegen die Houthis wegen ihrer Angriffe auf die Schifffahrt, eine fast tägliche Angriffskampagne, die bis heute andauert.
Der Flugplatz auf Abd el-Kuri ist nicht die erste mysteriöse Landebahn, deren Bau inmitten des Krieges im Jemen begonnen wurde. Im Jahr 2021 berichtete die AP, dass auf der Insel Mayun, auch bekannt als Perim-Insel, ein Flugplatz gebaut werde, der in der schmalen Bab el-Mandeb-Straße liegt, die den Golf von Aden mit dem Roten Meer verbindet.
Dann sagten Militärbeamte der international anerkannten Regierung Jemens, die die von Saudi-Arabien geführte Koalition seit 2015 unterstützt, dass die VAE die Landebahn bauen würden. Die von Saudi-Arabien angeführte Koalition, die gegen die Houthis kämpfte, gab später zu, über „Ausrüstung“ auf der Insel zu verfügen, während ein Milizenführer und Neffe von Jemens verstorbenem starken Präsidenten Ali Abdullah Saleh zugab, dass seine von den Emiraten unterstützten Truppen dort stationiert seien.