NASHVILLE: Der Pilot eines einmotorigen Flugzeugs, das in der Nähe der Innenstadt abgestürzt ist Nashville sagte den Fluglotsen, er könne die Landebahn sehen, die sie für eine Notlandung freimachen würden. Aber er sagte, er könne es nicht erreichen.
„Ich werde landen – ich weiß nicht wo!“ sagte der Pilot, bevor das Flugzeug entlang der Interstate 40 abstürzte und alle fünf Menschen an Bord starben.
Der Pilot hatte einen weiteren Erwachsenen und drei Kinder an Bord, Nationaler Verkehrssicherheitsausschuss Ermittler Aaron McCarter sagte auf einer Pressekonferenz am Dienstag. Er sagte, die fünf seien kanadische Staatsbürger und die Behörde arbeite mit der kanadischen Regierung zusammen, um ihre Identität festzustellen.
Er sagte, es sei noch zu früh, um zu wissen, was den Absturz verursacht habe. Die Ermittler kennen die Qualifikationen des Piloten noch nicht und wissen nicht, wie viele Flugstunden er hatte, aber seine Erfahrung ist einer der Dinge, die sie untersuchen werden.
Der Pilot meldete am Montag gegen 19.40 Uhr per Funk den Fluglotsen, dass sein Motor ausgefallen sei. Er sagte, er sei übergeflogen John C. Tune Laut einer Aufzeichnung ihrer Funkübertragungen hatte sie den Flughafen westlich der Innenstadt in 2.500 Fuß Höhe umkreist und versucht zu landen.
Sie machten die zweite Landebahn des Flughafens frei und drängten ihn, das Flugzeug heruntergleiten zu lassen. Aber das Flugzeug sei zu diesem Zeitpunkt bereits auf 1.600 Fuß (488 Meter) gesunken, sagte er.
„Ich bin zu weit weg. Ich werde es nicht schaffen“, sagte er.
Das war das Letzte, was sie von dem Flugzeug hörten, das mit dem Verlust an Höhe vom Radar verschwand.
Das Flugzeug stürzte ab, als Matthew Wiser auf der Autobahn unterwegs war und er ein Foto des brennenden Wracks in den sozialen Medien veröffentlichte.
„Ich habe gesehen, wie ein Flugzeug praktisch vom Himmel abstürzte, vom Himmel fiel und in einem Winkel von etwa 45 Grad auf dem Boden aufschlug“, sagte Wiser in einem Telefoninterview. „Als es auf dem Boden aufschlug, gab es eine 30 bis 40 Fuß hohe Feuerexplosion. Und der gesamte Verkehr auf der Autobahn hielt an und verarbeitete das, was sie sahen.“
Fluglotsen wiesen daraufhin eine örtliche Hubschrauberbesatzung an, den Anflug auf den Flughafen auf der Suche nach dem Flugzeug zu überwachen und gleichzeitig andere Flugzeuge aus dem Notfallbereich fernzuhalten. Innerhalb weniger Minuten raste eine Flut von Einsatzfahrzeugen zum Unfallort, sagte Wiser.
Sie entdeckten, dass das Flugzeug im Gras direkt an der Autobahn und hinter einem Costco im Westen der Stadt, etwa 4,8 Kilometer südlich des Flughafens für allgemeine Luftfahrt, in Flammen aufging.
„Es scheint, dass alle an Bord umgekommen sind“, sagte Metro Polizeibehörde von Nashville sagte Sprecher Don Aaron.
Auf der Autobahn habe es keine Verletzten bei Autofahrern gegeben, sagte Kendra Loney, Sprecherin der Feuerwehr von Nashville. Nach Angaben der Behörden seien keine Fahrzeuge oder Gebäude am Boden beschädigt worden.
Bei dem in den Funkaufzeichnungen erwähnten Flugzeug handelte es sich nach Angaben des kanadischen Zivilluftfahrtregisters um eine Piper PA-32R aus dem Jahr 1978 mit Sitz in Ontario.
Der Flug startete in Ontario und machte auf dem Weg Zwischenstopps, bei denen es wahrscheinlich zu Tanken kommen würde, unter anderem in Erie. Pennsylvania, und Mount Sterling, Kentucky, sagte McCarter. Bevor der Pilot den Notfall per Funk meldete, befand sich das Flugzeug auf einer normalen Flugbahn und es wurden keine mechanischen Unregelmäßigkeiten gemeldet, als es vom Flughafen in Kentucky einflog, fügte McCarter hinzu.
Die Federal Aviation Administration und das National Transportation Safety Board ermitteln. McCarter sagte, sie hätten die Trümmer für den Transport zu einer Einrichtung in Springfield verpackt. Tennesseewo das Flugzeug wieder zusammengebaut wird.
Die Ermittler wüssten nicht, warum der Pilot vor dem Absturz beschlossen habe, den Flughafen zu umrunden, sagte er. Er erwähnte, dass das Flugzeug senkrecht zur Autobahn geflogen sei, als es auf dem Boden aufschlug.
Das NTSB wird in etwa 10 Tagen einen vorläufigen Bericht veröffentlichen. Der vollständige Bericht wird etwa 9 Monate dauern.
„Ich werde landen – ich weiß nicht wo!“ sagte der Pilot, bevor das Flugzeug entlang der Interstate 40 abstürzte und alle fünf Menschen an Bord starben.
Der Pilot hatte einen weiteren Erwachsenen und drei Kinder an Bord, Nationaler Verkehrssicherheitsausschuss Ermittler Aaron McCarter sagte auf einer Pressekonferenz am Dienstag. Er sagte, die fünf seien kanadische Staatsbürger und die Behörde arbeite mit der kanadischen Regierung zusammen, um ihre Identität festzustellen.
Er sagte, es sei noch zu früh, um zu wissen, was den Absturz verursacht habe. Die Ermittler kennen die Qualifikationen des Piloten noch nicht und wissen nicht, wie viele Flugstunden er hatte, aber seine Erfahrung ist einer der Dinge, die sie untersuchen werden.
Der Pilot meldete am Montag gegen 19.40 Uhr per Funk den Fluglotsen, dass sein Motor ausgefallen sei. Er sagte, er sei übergeflogen John C. Tune Laut einer Aufzeichnung ihrer Funkübertragungen hatte sie den Flughafen westlich der Innenstadt in 2.500 Fuß Höhe umkreist und versucht zu landen.
Sie machten die zweite Landebahn des Flughafens frei und drängten ihn, das Flugzeug heruntergleiten zu lassen. Aber das Flugzeug sei zu diesem Zeitpunkt bereits auf 1.600 Fuß (488 Meter) gesunken, sagte er.
„Ich bin zu weit weg. Ich werde es nicht schaffen“, sagte er.
Das war das Letzte, was sie von dem Flugzeug hörten, das mit dem Verlust an Höhe vom Radar verschwand.
Das Flugzeug stürzte ab, als Matthew Wiser auf der Autobahn unterwegs war und er ein Foto des brennenden Wracks in den sozialen Medien veröffentlichte.
„Ich habe gesehen, wie ein Flugzeug praktisch vom Himmel abstürzte, vom Himmel fiel und in einem Winkel von etwa 45 Grad auf dem Boden aufschlug“, sagte Wiser in einem Telefoninterview. „Als es auf dem Boden aufschlug, gab es eine 30 bis 40 Fuß hohe Feuerexplosion. Und der gesamte Verkehr auf der Autobahn hielt an und verarbeitete das, was sie sahen.“
Fluglotsen wiesen daraufhin eine örtliche Hubschrauberbesatzung an, den Anflug auf den Flughafen auf der Suche nach dem Flugzeug zu überwachen und gleichzeitig andere Flugzeuge aus dem Notfallbereich fernzuhalten. Innerhalb weniger Minuten raste eine Flut von Einsatzfahrzeugen zum Unfallort, sagte Wiser.
Sie entdeckten, dass das Flugzeug im Gras direkt an der Autobahn und hinter einem Costco im Westen der Stadt, etwa 4,8 Kilometer südlich des Flughafens für allgemeine Luftfahrt, in Flammen aufging.
„Es scheint, dass alle an Bord umgekommen sind“, sagte Metro Polizeibehörde von Nashville sagte Sprecher Don Aaron.
Auf der Autobahn habe es keine Verletzten bei Autofahrern gegeben, sagte Kendra Loney, Sprecherin der Feuerwehr von Nashville. Nach Angaben der Behörden seien keine Fahrzeuge oder Gebäude am Boden beschädigt worden.
Bei dem in den Funkaufzeichnungen erwähnten Flugzeug handelte es sich nach Angaben des kanadischen Zivilluftfahrtregisters um eine Piper PA-32R aus dem Jahr 1978 mit Sitz in Ontario.
Der Flug startete in Ontario und machte auf dem Weg Zwischenstopps, bei denen es wahrscheinlich zu Tanken kommen würde, unter anderem in Erie. Pennsylvania, und Mount Sterling, Kentucky, sagte McCarter. Bevor der Pilot den Notfall per Funk meldete, befand sich das Flugzeug auf einer normalen Flugbahn und es wurden keine mechanischen Unregelmäßigkeiten gemeldet, als es vom Flughafen in Kentucky einflog, fügte McCarter hinzu.
Die Federal Aviation Administration und das National Transportation Safety Board ermitteln. McCarter sagte, sie hätten die Trümmer für den Transport zu einer Einrichtung in Springfield verpackt. Tennesseewo das Flugzeug wieder zusammengebaut wird.
Die Ermittler wüssten nicht, warum der Pilot vor dem Absturz beschlossen habe, den Flughafen zu umrunden, sagte er. Er erwähnte, dass das Flugzeug senkrecht zur Autobahn geflogen sei, als es auf dem Boden aufschlug.
Das NTSB wird in etwa 10 Tagen einen vorläufigen Bericht veröffentlichen. Der vollständige Bericht wird etwa 9 Monate dauern.