Eine einzigartige Studie zu den Buschbränden des „Schwarzen Sommers“ 2019–2020 in Australien hat ergeben, dass die Tourismusbranche im ganzen Land sofort einen Produktionsrückgang in Höhe von 2,8 Milliarden US-Dollar für ihre breiteren Lieferketten hinnehmen musste und landesweit fast 7.300 Arbeitsplätze verloren gingen.
Die Brände vor vier Jahren lösten in vielen Teilen des Landes im Vorfeld der Weihnachts- und Neujahrssaison weitreichende Schließungen im Tourismus aus, was zu direkten Verlusten in Höhe von 1,7 Milliarden US-Dollar für die Tourismusbranche führte, was zu einem größeren Rückgang der Lieferkettenproduktion führte.
„Diese Ergebnisse veranschaulichen, was in Zukunft nicht nur in Australien, sondern auch in anderen Ländern zu erwarten ist, die anfällig für durch den Klimawandel verursachte Katastrophen sind“, sagte Vivienne Reiner, Doktorandin. Student am Zentrum für integrierte Nachhaltigkeitsanalyse der Fakultät für Naturwissenschaften und Hauptautor der Studie, veröffentlicht In Ökonomie von Katastrophen und Klimawandel.
„Es ist wichtig anzumerken, dass unsere Studie, in der die Verluste des Tourismus durch australische Lieferketten gemessen wurden, keine anderen wirtschaftlichen Kosten quantifiziert hat, wie etwa die Auswirkungen von Verlusten in der Land- oder Forstwirtschaft auf die Lieferkette, die ebenfalls erheblich von den Bränden betroffen waren“, sagte sie sagte.
Während die Brände die größten Auswirkungen auf die Ostküste Australiens hatten, waren die Auswirkungen der Verluste im Tourismus landesweit und in der gesamten Wirtschaft spürbar, stellten die Forscher fest.
„Der Tourismus ist eine wichtige australische Industrie. Vor den Bränden, die 2019 ausbrachen, zeigten Statistiken, dass in ländlichen Gebieten 8 Prozent oder fast jeder zwölfte Mensch in Jobs beschäftigt war, die mit der Tourismusbranche zu tun hatten“, sagte Reiner. „Außerdem ist der Tourismus ein Top-Export, wobei Reisedienstleistungen 2018-19 für mehr Exporteinnahmen verantwortlich sind als Erdgas.“
Associate Professor Arunima Malik, eine Co-Autorin, die das Center for Integrated Sustainability Analysis leitet und auch mit der Business School verbunden ist, sagte: „Da Buschbrände im Vergleich zu anderen Naturkatastrophen zunehmen und sich aufgrund des Klimawandels voraussichtlich verstärken werden, ist dies wichtig für.“ Länder wie Australien müssen ihre wirtschaftlichen Auswirkungen routinemäßig quantifizieren, einschließlich Spillover-Effekten in der Lieferkette.“
Co-Autor Professor Manfred Lenzen, ebenfalls am ISA an der Fakultät für Physik, sagte: „Obwohl die von uns berechneten Verluste nur einen kleinen Bruchteil der Wirtschaftsleistung des Landes ausmachten, könnte der Ruf Australiens als unberührtes Reiseziel durch die globale Erwärmung dauerhaft geschädigt werden.“ In unserer Hauptferienzeit reisen weniger Menschen innerhalb und nach Australien.“
Die Untersuchung zeigte landesweit unterschiedliche Auswirkungen auf die gesamte Lieferkette, unter anderem durch den Verlust von Arbeitsplätzen:
Die Forscher warnen, dass die australische Wirtschaft mit zunehmenden Auswirkungen des Klimawandels weitere Verluste erleiden könnte.
Reiner sagte: „Als Teil des asiatisch-pazifischen Raums – der am stärksten katastrophengefährdeten Region der Welt – kann der australische Tourismus von der Eindämmung des Klimawandels viel profitieren. Was die Reaktionen angeht, helfen Studien wie unsere auch dabei, Hotspots in den Lieferketten aufzuzeigen, an denen der Wiederaufbau stattfindet.“ kann in Gemeinden und Branchen erforderlich sein.
„Durch die Einbeziehung der gesamten Lieferkette in unsere Forschung und mithilfe einer Input-Output-Analyse haben wir einen Gesamtproduktionsverlust von 2,8 Milliarden US-Dollar berechnet, was einer Steigerung von 61 Prozent gegenüber den ermittelten direkten Schäden entspricht.“
Mehr Informationen:
Vivienne Reiner et al., Wish You Were Here? Die wirtschaftlichen Auswirkungen der Schließung des Tourismus durch die Buschbrände im „Schwarzen Sommer“ 2019–20 in Australien, Ökonomie von Katastrophen und Klimawandel (2024). DOI: 10.1007/s41885-024-00142-8