Weltweiten Untersuchungen zufolge soll der Markt für generative KI-Logistik bis 2032 von 412 Millionen US-Dollar auf erstaunliche 13.948 Millionen US-Dollar ansteigen, was einer bemerkenswerten durchschnittlichen jährlichen Wachstumsrate von 43,5 % entspricht. Nordamerika wird mit einem aktuellen Marktanteil von 43 voraussichtlich an der Spitze dieser Transformation stehen %. Das Potenzial der generativen KI liegt in ihrer Fähigkeit, Fehlbestände zu minimieren, Lieferwege zu optimieren, Risiken zu identifizieren und die Ressourcenzuteilung zu verbessern, was einen transformativen Einfluss auf die Produktivität verspricht.
Der Einsatz generativer KI geht über Routineaufgaben hinaus und bietet Echtzeit-Kommunikationsverbesserungen durch KI-gestützte Chatbots und virtuelle Assistenten. Besonders hervorzuheben ist die Fähigkeit dieser Technologie, Störungen innerhalb von Lieferketten vorherzusagen und Probleme wie Routenabweichungen, unerwartete Wetteranomalien oder Verstöße gegen Service Level Agreements zu beheben. Mit generativen KI-Anwendungen wie Echtzeit-Flottenverfolgung und Kontrolltürmen können Unternehmen potenzielle Verzögerungen proaktiv erkennen und Risiken mindern, bevor sie sich auf den Umsatz auswirken.
Trotz des deutlichen Anstiegs der KI-Einführung zeigt ein McKinsey-Bericht, dass es immer noch ungenutztes Potenzial gibt: Weniger als ein Drittel der Unternehmen implementieren KI in mehreren Geschäftsfunktionen. Es wird erwartet, dass generative KI in den kommenden Jahren eine entscheidende Rolle bei der Neugestaltung von Logistikabläufen spielen und eine Ära beispielloser Effizienz und Innovation einläuten wird.
Bekämpfung von CO2-Emissionen: Eine globale Priorität für Unternehmen
Die Reduzierung der CO2-Emissionen hat für Logistikunternehmen weltweit höchste Priorität. Im Jahr 2024 legt die Branche einen verstärkten Fokus auf Kosten, Kapazität, Service und vor allem auf den CO2-Fußabdruck. Die Reaktion der Logistik auf CO2-Emissionen ist je nach Region unterschiedlich und weist jeweils einzigartige Ansätze und Herausforderungen auf.
Es wird erwartet, dass die Vereinigten Staaten als größter Verursacher von Verkehrsemissionen im Jahr 2024 stärkere Initiativen zur Reduzierung der Kohlenstoffemissionen ergreifen werden. Indonesien macht Fortschritte, angetrieben durch die Nachfrage der Verbraucher nach Nachhaltigkeit. Der Nahe Osten, ein wichtiger Akteur in der globalen Kraftstoffproduktion, investiert in Technologien zur Reduzierung der CO2-Emissionen. Im Gegensatz dazu steht Indien vor erheblichen Nachhaltigkeitsherausforderungen, Logistikunternehmen investieren jedoch aktiv in Lösungen zur Reduzierung der CO2-Emissionen.
Schnelle Handelsrevolution feiert ein Comeback
Der weltweite Aufschwung von Quick Commerce, einem E-Commerce-Modell, bei dem ultraschnelle Lieferungen innerhalb einer Stunde im Vordergrund stehen, gewinnt deutlich an Bedeutung. In den Vereinigten Staaten investieren große Player wie Gopuff, Instacart und Getir stark in diesen Trend, wobei der erwartete Umsatz bis 2024 auf 30,8 Milliarden US-Dollar steigen wird. Das Phänomen des schnellen Handels breitet sich auch auf Regionen wie den Nahen Osten und Indonesien aus, wo es beträchtlich ist In den kommenden Jahren wird mit einem Marktwachstum gerechnet.
Indien, das für seine technikaffine Bevölkerung bekannt ist, erlebt einen rasanten Anstieg der schnellen Einführung des Handels. Prognosen deuten auf eine atemberaubende jährliche Wachstumsrate von 49,5 % hin, was das Marktvolumen bis 2027 möglicherweise auf 7,88 Milliarden US-Dollar ansteigen lässt. Dieser rasante Anstieg des schnellen Handels verändert die Logistiklandschaft, angetrieben durch ein sich veränderndes Verbraucherverhalten und gestiegene Erwartungen an ultraschnelle Lieferungen.
Die Zukunft annehmen: Der Aufstieg der Asset-Light-Logistik
Im Jahr 2024 rückt ein bemerkenswerter Trend in den Mittelpunkt der Logistikbranche – die zunehmende Bevorzugung eines Asset-Light-Logistikmodells. Diese revolutionäre Strategie ermöglicht es Unternehmen, das Kundenerlebnis in den Vordergrund zu stellen und gleichzeitig die Abhängigkeit von physischen Vermögenswerten für den Betrieb zu verringern, was zu geringeren Betriebskosten führt.
Beträchtliche 67,5 % der weltweiten Unternehmen entscheiden sich für die Abwicklung ihrer Transportvorgänge durch externe Logistikdienstleister (3PL), weitere 63,5 % lagern ihre Lagerfunktionen aus. Das finanzielle Gewicht der Transportkosten, die über zwei Drittel der gesamten Logistikkosten eines Unternehmens ausmachen, ist ein wesentlicher Faktor für die zunehmende Einführung des Asset-Light-Logistikansatzes.
Cloudbasierte Revolution wird die Logistik verändern
In der dynamischen Geschäftslandschaft der Logistik entwickeln sich cloudbasierte Lösungen zu einer zentralen Kraft, die die digitale Transformation des Betriebs vorantreibt. Es wird erwartet, dass die weit verbreitete Einführung cloudbasierter Lösungen durch Unternehmen im Jahr 2024 neue Höhen erreichen wird und Vorteile wie Geschwindigkeit, Kosteneffizienz, Kontrolle, Skalierbarkeit und Sicherheit bietet.
Einem Bericht zufolge werden innerhalb der nächsten fünf Jahre unglaubliche 86 % der Supply-Chain-Unternehmen Cloud Computing in ihre Abläufe integrieren, was die wachsende Anerkennung des Werts cloudbasierter Lösungen unterstreicht. Es wird prognostiziert, dass der weltweite Cloud-Supply-Chain-Management-Markt von 21,79 Milliarden US-Dollar im Jahr 2022 auf geschätzte 71,93 Milliarden US-Dollar im Jahr 2030 ansteigen wird, angetrieben durch eine robuste jährliche Wachstumsrate von 16,10 %.
Während Unternehmen versuchen, sich mit größerer Agilität, Effizienz und Kosteneffizienz in der sich entwickelnden Logistiklandschaft zurechtzufinden, wird die cloudbasierte Revolution eine entscheidende Rolle bei der Umgestaltung der Branche spielen. Ob sie eine On-Premise-Lösung aufbauen oder sich für eine fertige cloudbasierte Lösung entscheiden, ist eine entscheidende Entscheidung für Unternehmen, da beide Optionen einzigartige Vorteile und Herausforderungen mit sich bringen.