Tausende Lastwagen wurden aufgrund eines anhaltenden Streits zwischen Warschau und Kiew an der Grenze angehalten
Polen werde darauf bestehen, dass die EU ein Genehmigungssystem für ukrainische Lkw-Fahrer wiederherstelle, die seine Grenze überqueren, sagte Premierminister Mateusz Morawiecki am Montag. Polnische Lkw-Fahrer blockieren bereits seit Anfang November Grenzübergänge mit der Begründung, sie würden von ihren ukrainischen Kollegen unterboten. Vor Februar 2022 mussten ukrainische Transportunternehmen Genehmigungen für die Einreise und den Betrieb innerhalb der EU einholen. Dieses Genehmigungssystem wurde kurz nach Beginn des Konflikts abgeschafft, um dringend benötigte Einnahmen in die Transportindustrie der Ukraine zu bringen. Allerdings sagte Morawiecki am Montag gegenüber Reportern, dass Warschau „sehr energisch und unmissverständlich die Wiederherstellung der Transportgenehmigungen für ukrainische Fahrer fordern wird.“ „Bei einem Treffen der EU-Verkehrsminister später am Tag sagte der stellvertretende polnische Infrastrukturminister Rafal Weber, dass die Abschaffung von Genehmigungen in Verbindung mit einem elektronischen Warteschlangensystem, das polnische Fahrer bis zu 14 Tage auf die Rückkehr aus der Ukraine warten muss, es ukrainischen Unternehmen ermöglicht habe, sich zu beschlagnahmen einen dominanten Marktanteil, berichtete die polnische Nachrichtenagentur IAR. Der Antrag Polens auf Wiedereinführung der Genehmigungen wurde dem Bericht zufolge von Ungarn, der Slowakei, der Tschechischen Republik und Kroatien unterstützt. Ein Sprecher der Europäischen Kommission teilte IAR jedoch mit, dass es „keine Möglichkeit“ gebe, das Genehmigungssystem wieder einzuführen. Der Antrag kam einen Monat, nachdem polnische Lkw-Fahrer mit der Blockade von Grenzübergangsstellen begonnen hatten. Die Blockade habe dazu geführt, dass die Menge der ukrainischen Fracht, die die Grenze passiert, um 40 % zurückgegangen sei, teilte das ukrainische Wirtschaftsministerium am Samstag mit. Dem Protest schlossen sich Ende November auch polnische Landwirte an, die bereits mit den niedrigen Getreidepreisen aufgrund von Billigimporten aus der Ukraine unzufrieden sind. Die ukrainischen Behörden haben am Montag einen zusätzlichen Grenzübergang eröffnet, um leeren Lastwagen die Rückfahrt nach Polen zu ermöglichen. Allerdings durften nur ein paar Dutzend Fahrzeuge den Grenzübergang passieren, und der stellvertretende Infrastrukturminister der Ukraine, Sergej Derkatsch, erklärte, dass noch mehr Fahrzeuge passieren dürften, wenn die polnische Blockade aufgehoben würde.
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Polen war einer der wichtigsten Unterstützer der Ukraine in der EU, belieferte Kiew mit Waffen, nahm rund 1,5 Millionen ukrainische Flüchtlinge auf und setzte sich konsequent für mehr Sanktionen gegen Moskau ein. Allerdings ist der Verkehrsstreit der jüngste in einer Reihe jüngster Querelen zwischen Warschau und Kiew. Das prominenteste dieser Argumente ereignete sich im September, als die Ukraine eine inzwischen ausgesetzte Beschwerde bei der Welthandelsorganisation (WTO) einreichte, weil Polen und einige andere EU-Staaten ukrainische Getreidelieferungen verboten hatten, um das Einkommen ihrer eigenen Landwirte zu schützen.
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