Niemand wird bestreiten, dass es heute beim Großen Preis von Abu Dhabi große Entscheidungen geben wird. Nachdem zwei Meisterschaften abgeschlossen sind, gibt es für das letzte Rennen des Jahres 2023 nur noch wenig zu kämpfen. Dennoch listet NU.nl einige Dinge auf, auf die man achten sollte.
De strijd om de tweede plaats in het teamkampioenschap
Best of the rest, om die titel strijden Mercedes en Ferrari in Abu Dhabi. De twee grootmachten staan dicht bij elkaar, met Mercedes (392) vier punten voor Ferrari (388). De strijd draait vooral om geld. De tweede plaats levert een grotere punt uit de prijzengeldtaart op dan de derde. Dat gaat om zeker 10 miljoen euro.
Toch heeft tweede worden niet alleen maar voordelen. De FIA hanteert een schaalverdeling voor het gebruik van de windtunnel en aerodynamische simulaties op basis van het teamkampioenschap. Hoe hoger een team staat, hoe minder het aerodynamisch mag testen. Het doel van deze schaalverdeling is het veld dichter bij elkaar brengen.
Charles Leclerc gaf Ferrari een goeie uitgangspositie door zich als tweede te kwalificeren, al moet zijn teamgenoot Carlos Sainz van de zestiende startplaats komen. George Russel (vierde) en Lewis Hamilton (elfde) staan daartussenin.
Der Kampf zwischen McLaren und Aston Martin
Lange Zeit schien es, als würde Aston Martin die große Überraschung der Saison sein, insbesondere mit einem sehr starken ersten Halbjahr von Fernando Alonso. Dann kam McLaren, mit gut ausgearbeiteten Updates seit dem Großen Preis von Österreich. Seitdem war das Papaya-Team generell schneller als die grünen Astons und überholte auch in der Weltcup-Wertung den Konkurrenten aus Silverstone.
Dennoch kann Aston Martin immer noch Vierter werden, obwohl ein Rückstand von elf Punkten aufgeholt werden muss. Und das auf einer Strecke, auf der McLaren gute Leistungen erbringen kann. Oscar Piastri und Lando Norris werden am Sonntag als Dritte und Fünfte starten, während Alonso als Siebter startet. Lance Stroll kam nicht durch Q2 und muss vom dreizehnten Platz kommen. Für Aston Martin dürfte es also gut laufen.
Verstappen kann seine Zahlen noch verbessern
Mit achtzehn Siegen hält Max Verstappen bereits den Rekord für die Anzahl der Siege in einer Saison. Er kann dies noch verbessern, indem er am Sonntag von der Pole-Position aus einen neunzehnten Platz hinzufügt. Der Vielfraß gewann 2023 nicht nur drei Rennen. Zwei davon gewann Teamkollege Sergio Pérez und eines von Sainz.
Mit diesem Sieg würde Verstappen auch auf dem dritten Platz der Liste der meisten Siege aller Zeiten stehen. Diesen Platz teilt er sich nun mit Sebastian Vettel, der ebenfalls 53 Siege auf dem Konto hat. Lewis Hamilton (103) und Michael Schumacher (91) sind vorerst nicht in Reichweite.
Tausend Runden Vorsprung, diese magische Zahl kann Verstappen in dieser Saison noch erreichen. Bisher führte der Limburger in diesem Jahr 951 Runden. Das Rennen dauert am Sonntag 58 Runden, es ist also möglich. Aber es gibt nicht viel Spielraum.
Verstappen kann auch der erste Fahrer werden, der doppelt so viele Punkte wie die Nummer zwei der Meisterschaft hat. Der Niederländer hat nun 549 Punkte, während Pérez bei 273 liegt. Solange der Mexikaner im letzten Rennen nicht aufholt, wird auch diese Leistung festgehalten.
Max Verstappen kan zijn successeizoen nóg meer glans geven.
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Der Kampf um den vierten Platz und der gemeinsame spanische Kampf
Der Kampf um den vierten Platz in der Fahrerwertung klingt auf den ersten Blick nicht sehr interessant, hat aber einiges zu bieten. Sainz und Alonso haben beide 200 Punkte, während Norris 195 hat.
Für Alonso wäre ein vierter oder sogar fünfter Platz im Endklassement seine beste Saisonleistung seit 2013, als er noch für Ferrari fuhr. Darüber hinaus ermitteln Sainz und Alonso, wer in diesem Jahr der beste Spanier war. Sainz hat sehr gute Chancen, im Endklassement vor seinem Teamkollegen Leclerc zu landen, was ihm bereits 2021 gelungen ist.
Norris kam im Endklassement nie über den sechsten Platz hinaus, wo er jetzt liegt. Es gibt noch zwei weitere negative Tatsachen, die er verhindern kann. Sollte der McLaren-Pilot erneut Zweiter oder Dritter werden, wäre er der Solo-Rekordhalter mit vierzehn Podestplätzen, ohne jemals gewonnen zu haben. Diesen Rekord teilt sich der Brite nun mit Nick Heidfeld.
Allein aus diesem Grund sollte Norris gewinnen. Nicht zuletzt, weil er zum ersten Mal seit 1952 verhindern wird, dass ein britischer Fahrer oder ein britisches Team eine Formel-1-Saison gewinnt. Obwohl Red Bull sehr britisch ist, mit einem britischen Teamchef, einem britischen Cheftechniker, überwiegend britischem Personal und einer Heimatbasis im englischen Milton Keynes, ist es unter österreichischer Flagge registriert.
Der Große Preis von Abu Dhabi beginnt um 14:00 Uhr (niederländische Zeit).