Die Amerikaner empfanden den Personalabbauplan als diskriminierend
Harbers gibt in dem Brief an das Parlament an, dass unter anderem die Vereinigten Staaten und Kanada ihre Bedenken geäußert hätten. Die Amerikaner nannten den Personalabbauplan ungerecht, diskriminierend und wettbewerbswidrig, schreibt Harbers.
Und auch die amerikanische Regierung hatte Gegenmaßnahmen angekündigt. Beispielsweise müssen niederländische Fluggesellschaften seit Anfang November ihre Flugpläne vorab der amerikanischen Regierung mitteilen. Möglicherweise standen Folgemaßnahmen bevor.
Am Montag sprach Harbers mit Vertretern der amerikanischen Regierung und der EU. Dort wiederholten die Amerikaner noch einmal ihre Kritik am Personalabbauplan.
„Nichteinhaltung der EU-Vorschriften“
Ein weiterer Grund, vorerst von einem Personalabbau abzusehen, ist ein Schreiben der EU-Verkehrskommissarin Adina-Ioana Vălean, das am Montag beim Infrastrukturministerium eingegangen ist. Laut Harbers äußert Vălean ernsthafte Bedenken hinsichtlich der Nichteinhaltung der Richtlinien Ausgewogenen AnsatzVerfahren.
Der EU-Kommissar meint, dass die EU-Vorschriften vorschreiben, dass man die Anzahl der Flüge in der richtigen Reihenfolge reduzieren muss, um den Fluggesellschaften die Möglichkeit zu geben, dies auf andere Weise zu erreichen, als weniger zu fliegen. Das war schon immer die Kritik der Fluggesellschaften.
Laut Harbers deutet Vălean in ihrem Brief an, dass die Europäische Kommission ein Verfahren wegen Nichteinhaltung europäischer Vorschriften einleiten kann.
‚Bittere Pille‘
Harbers schreibt in seinem Brief, dass die Aufhebung der Kontraktion für nächstes Jahr „eine bittere Pille für die Umwelt“ sei. Er schreibt aber auch, dass „das Kabinett sich dafür einsetzt, das Gleichgewicht zwischen Schiphol und seinem Lebensumfeld wiederherzustellen“.