Das finnische National Bureau of Investigation (NBI) hat erklärt, dass der Anker eines in China registrierten Schiffes möglicherweise für den Anfang des Monats entstandenen Schaden an der Balticconnector-Gaspipeline verantwortlich ist. Es bleibt jedoch unklar, ob die Tat vorsätzlich war. Auf einer Pressekonferenz am Am Dienstag sagte ein NBI-Sprecher, dass in den frühen Morgenstunden des 8. Oktober in der Nähe der Stelle, an der die Pipeline beschädigt wurde, ein großer Anker aus dem Meeresboden geborgen worden sei. Die Polizei sagte, sie arbeite daran herauszufinden, ob der Anker zu einem chinesischen Containerschiff gehöre, das beschädigt worden sei „Die nächsten Fragen sind, ob es Vorsatz, Fahrlässigkeit oder schlechte Seemannschaft war, und hier geht es darum, ob es ein Motiv für das, was vor sich geht, geben könnte“, sagte NBI-Direktor Robin Lardot gegenüber Reportern. „Aber zum jetzigen Zeitpunkt ist es noch zu früh, darauf eine Antwort zu geben.“ Die Polizei hatte zuvor darauf hingewiesen, dass Schäden an der Balticconnector-Pipeline sowie an zwei unterseeischen Telekommunikationskabeln durch stumpfe mechanische Einwirkung von außen verursacht wurden und dass derzeit Untersuchungen durchgeführt werden, um festzustellen, ob es sich um Schäden handelte Die Ermittler fügten hinzu, dass auf dem Meeresboden, der zu dem beschädigten Abschnitt der Pipeline führte, Schleifspuren sichtbar waren. Der Anker hatte sich von seinem Trägerschiff gelöst und lag unmittelbar hinter der Schadstelle auf dem Meeresboden. Das NBI teilte letzte Woche mit, dass der Schwerpunkt seiner Ermittlungen auf dem chinesischen Containerschiff NewNew Polar Bear lag, das sich zum Zeitpunkt des Vorfalls in unmittelbarer Nähe befand. Die finnische Polizei teilte am Dienstag mit, sie habe festgestellt, dass auf der NewNew Polar Bear eines vermisst wurde seiner vorderen Anker. Fotos des Schiffes, das am 9. Oktober, einen Tag nach der Beschädigung der Pipeline, im russischen Hafen von St. Petersburg anlegte, zeigen offenbar Unregelmäßigkeiten im Ankersystem. Am Montag forderte China eine „objektive, faire und professionelle“ Untersuchung Die Ursache für die beschädigten Pipelines und Telekommunikationskabel muss geklärt werden. Nach den Schäden an der Pipeline hat die NATO ihre Patrouillen in der Ostsee verstärkt. Der Vorfall am 8. Oktober an der Pipeline, durch die Gas zwischen Finnland und Estland fließt, hat Finnlands Gaslieferungen eingeschränkt. Helsinki gab an, etwaige Defizite durch den Import von Flüssigerdgas (LNG) in seinen Hafen Inkoo ausgeglichen zu haben. Im September letzten Jahres wurden die Nord Stream-Pipelines, die Russland und Deutschland verbinden, nach Angaben der Behörden durch Unterwasserexplosionen schwer beschädigt Es handelt sich um vorsätzliche Sabotageakte. Die Identität der Angreifer muss noch geklärt werden.
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