Es kann selten vorkommen, dass ein neueres Franchise einen etablierten Genreführer um den Thron herausfordert, aber genau das hat die Forza Motorsport-Serie seit ihrem ersten Eintrag im Jahr 2005 getan. Läufer, wobei sich Gran Turismo und Forza Motorsport an der Spitze abwechseln. Der neueste Eintrag mit dem schlichten Titel „Forza Motorsport“ verfolgt einen Back-to-Basics-Ansatz, um mit seinem Hauptkonkurrenten Schritt zu halten.
Noch nie hat es sich besser angefühlt, auf der Strecke zu rasen. Ein spürbares Gefühl der Geschwindigkeit geht mit exzellenter Physik und Optik einher und sorgt für ein erstklassiges Rennerlebnis. Eine Vielzahl von Faktoren, darunter die Fahrbahnoberfläche, das Wetter, der Verschleiß Ihrer Reifen und die verschiedenen Tuning-Elemente Ihres Fahrzeugs, beeinflussen das Fahrverhalten und Fahrgefühl Ihres Fahrzeugs.
Ich kann mich in den Hunderten von Runden, die ich gefahren bin, an keinen Fall erinnern, bei dem ich von der Strecke abgekommen bin oder einem Gegner erlaubt hätte, mich zu überholen, ohne sofort verstanden zu haben, was ich falsch gemacht habe. Allerdings ist ein Strafsystem, das dazu dienen soll, Ecken zu schneiden oder Gegner zu rammen, weniger konkretisiert; Ein absichtlich herbeigeführter Unfall führte zu keiner Strafe, während das gleiche System mich mehr als eine Sekunde lang festhielt, weil ich um die Ecke routinemäßig mit der Farbe getauscht hatte. Ich weiß zu schätzen, was damit erreicht werden soll, aber die inkonsistenten Strafen haben dazu geführt, dass ich ungläubig die Hände hochgeworfen habe.
Einzelspieler-Rennen werden durch das Markenzeichen der Serie, Drivatar, aufgepeppt, das KI-Fahrern dabei hilft, sich mehr wie echte Spieler zu verhalten. Ich liebe es, dass es die Tendenzen der Spieler und ihre Fehler nachbildet; Ich sehe immer noch gelegentlich KI-Fahrer, die auf den Trümmern am Streckenrand ausscheren. Dieses dynamische Verhalten trägt dazu bei, Abwechslung in einen ansonsten unkomplizierten Karrieremodus zu bringen.
Im Karrieremodus von Forza Motorsport habe ich die meiste Zeit verbracht. Die Kampagne präsentiert Ihnen verschiedene thematische Cups und Touren, an denen Sie teilnehmen können. Dazu gehört beispielsweise, dass Sie eine bestimmte Leistungsklasse fahren müssen oder in eine bestimmte Klassifizierung fallen müssen, beispielsweise leistungsstarke Hochleistungsfahrzeuge oder Limousinen. Ich schätze die Einfachheit, verschiedene Pokale nacheinander durchzuspielen, obwohl ich mir mehr Freiheit beim Fortschritt und der Autosammlung des Modus gewünscht hätte.
Während du Rennen fährst, verdienst du Credits, mit denen du mehr Autos kaufen kannst, aber du steigst die Autos auch in einer seltsamen RPG-Lite-Variante auf. Wenn Sie bestimmte Leistungen auf der Strecke erbringen, steigt Ihr Auto im Level auf. Ich war schnell süchtig danach, auf einzelnen Streckenabschnitten Bestzeiten zu fahren, um mehr Erfahrung zu sammeln. Allerdings gefällt mir nicht, dass Upgrade-Komponenten hinter der Fahrzeugebene verschlossen sind. Durch diese willkürlichen Level-Gates war ich weniger daran interessiert, die Teile meines Autos manuell zu optimieren. Anstatt herauszufinden, welche Teile mit meinem neuesten Levelaufstieg freigeschaltet wurden, habe ich mich oft dafür entschieden, das Upgrade einfach für mich optimieren zu lassen.
Für diejenigen, die gegen echte Menschen statt gegen ihre Drivatars antreten möchten, bietet die leistungsstarke Multiplayer-Suite von Forza Motorsports mehrere Möglichkeiten, sich mit Rennfahrern aus der ganzen Welt zu messen. Die vorgestellten Rennen bieten eine vielfältige Auswahl an Events mit verschiedenen Autos in der weitläufigen Forza-Garage mit festgelegter Startzeit, aber ich habe es geliebt, mich an Rivals-Events mit sofortiger Action zu beteiligen, bei denen man die Aufgabe hat, die Zeit eines anderen Spielers zu schlagen. Dies waren einige meiner triumphalsten Momente, als ich endlich die perfekte Runde hinlegte, um meinen Gegner zu überholen.
Selbst in einem Feld voller herausragend aussehender Rennspiele ist Forza Motorsport ein Augenschmaus. Jede der 20 Strecken verfügt über komplizierte Details und das Wetter, die den Eindruck einer belebten Welt erwecken, aber die Autos sind die wahren Stars der Show. Egal, ob Sie in gewöhnlichen Straßenautos von Honda und Ford, Supersportwagen von Ferrari und McLaren oder den verschiedenen angebotenen, auf den Rennsport abgestimmten Geschwindigkeitsmaschinen herumfahren, das beeindruckende Aussehen und der Sound jedes Fahrzeugs passen zum kompromisslosen Gefühl der Action auf der Rennstrecke .
Sie können jedes der mehr als 500 Startautos mit individuellen Lackierungen und Vinyls optisch anpassen, aber ich bin von den begrenzten Möglichkeiten zur Karosserieanpassung enttäuscht. Ich bin auch vom Schaden enttäuscht, was schade ist, da das Spiel so sehr auf die Liebe zum Detail ausgelegt ist. Selbst als ich mit fast 200 Meilen pro Stunde direkt gegen eine Wand fuhr oder von einem Konkurrenten mit einem T-Bone getroffen wurde und mich überschlug, kam mein Auto mit kleinen Beulen und Beulen davon. Ganz gleich, wie realistisch sich der Schmutz im Laufe eines Rennens um bestimmte Teile eines Autos ansammelt, jedes Mal, wenn ich einen Unfall hatte, brach meine Immersion ab. Das Fehlen offensichtlicher Schäden macht sich besonders bemerkbar, wenn Sie die Einstellung „Schaden mit Auswirkungen auf die Leistung“ ab höheren Schwierigkeitsgraden haben und Ihr Auto Schwierigkeiten hat, auf der Straße zu bleiben, aber es sieht so aus, als hätte es kaum mehr als einen Kotflügelschaden gehabt.
Forza Motorsport verfügt vielleicht nicht über den umfassendsten Karrieremodus, setzt aber nahezu jeden Aspekt des Pakets außergewöhnlich gut um. Obwohl einige der Fortschritte und dynamischen visuellen Elemente hinter dem Realismus zurückbleiben, den der Rest des Titels erreicht, kämpft Forza Motorsport derzeit um die Pole-Position im Sim-Racer-Feld.