BERLIN: Chinas Botschafter in Deutschland forderte, dass Europa offener für chinesische Investitionen sei, und drängte nach einer Reihe von Zusammenstößen auf eine engere Zusammenarbeit in Bereichen wie Elektroautos und 5G-Technologie.
Berlin ist dabei, seine Beziehungen zu China neu zu bewerten, einem Land, das es sowohl als Partner als auch als Rivalen bezeichnet.
Als Teil dieses Prozesses hat das deutsche Innenministerium vorgeschlagen, Telekommunikationsbetreiber zu zwingen, die Verwendung von Geräten der chinesischen Hersteller Huawei und ZTE einzuschränken, ein Schritt, den Huawei als „Politisierung“ der Cybersicherheit kritisiert hat.
„Wir hoffen, dass Europa beim Thema Elektromobilität und Huaweis 5G-Technologie mehr Offenheit und Selbstbewusstsein zeigt“, sagte Wu Ken am späten Donnerstag bei einem Empfang in Berlin anlässlich des 74. Jahrestages der Gründung des modernen China.
„China ist auf jeden Fall bereit, eine Zusammenarbeit mit Europa und Deutschland zu vertiefen, von der alle Seiten profitieren.“
Das deutsche Innenministerium schlug die rückwirkenden Änderungen an den 5G-Netzen vor, nachdem eine Überprüfung die Abhängigkeit Deutschlands von chinesischen Anbietern hervorgehoben hatte.
China äußerte sich auch kritisch zu den Antisubventionsuntersuchungen der Europäischen Union zu chinesischen Elektrofahrzeugprodukten und warnte davor, dass diese die Lieferketten in der globalen Automobilindustrie stören könnten.
„In letzter Zeit kam es bei einigen europäischen Denkfabriken und sogenannten China-Experten zu einer Vielzahl abfälliger Artikel und Standpunkte zur chinesischen Wirtschaft, und China wird sogar als Risiko für die Weltwirtschaft dargestellt“, sagte Wu in der Rede.
„Aber diese Angst vor Veränderung und Konkurrenz sollte uns nicht dazu verleiten, vom Weg (der Zusammenarbeit) abzuweichen oder Barrieren zu errichten.“
Berlin ist dabei, seine Beziehungen zu China neu zu bewerten, einem Land, das es sowohl als Partner als auch als Rivalen bezeichnet.
Als Teil dieses Prozesses hat das deutsche Innenministerium vorgeschlagen, Telekommunikationsbetreiber zu zwingen, die Verwendung von Geräten der chinesischen Hersteller Huawei und ZTE einzuschränken, ein Schritt, den Huawei als „Politisierung“ der Cybersicherheit kritisiert hat.
„Wir hoffen, dass Europa beim Thema Elektromobilität und Huaweis 5G-Technologie mehr Offenheit und Selbstbewusstsein zeigt“, sagte Wu Ken am späten Donnerstag bei einem Empfang in Berlin anlässlich des 74. Jahrestages der Gründung des modernen China.
„China ist auf jeden Fall bereit, eine Zusammenarbeit mit Europa und Deutschland zu vertiefen, von der alle Seiten profitieren.“
Das deutsche Innenministerium schlug die rückwirkenden Änderungen an den 5G-Netzen vor, nachdem eine Überprüfung die Abhängigkeit Deutschlands von chinesischen Anbietern hervorgehoben hatte.
China äußerte sich auch kritisch zu den Antisubventionsuntersuchungen der Europäischen Union zu chinesischen Elektrofahrzeugprodukten und warnte davor, dass diese die Lieferketten in der globalen Automobilindustrie stören könnten.
„In letzter Zeit kam es bei einigen europäischen Denkfabriken und sogenannten China-Experten zu einer Vielzahl abfälliger Artikel und Standpunkte zur chinesischen Wirtschaft, und China wird sogar als Risiko für die Weltwirtschaft dargestellt“, sagte Wu in der Rede.
„Aber diese Angst vor Veränderung und Konkurrenz sollte uns nicht dazu verleiten, vom Weg (der Zusammenarbeit) abzuweichen oder Barrieren zu errichten.“