Das Pentagon hat gewarnt, dass eine Pattsituation im Kongress die Bemühungen behindern könnte, Kiews Piloten das Fliegen von US-Kampfflugzeugen beizubringen
Ein drohender Regierungsstillstand in den USA inmitten von Partisanenstreitereien im Kongress droht die Ausbildung ukrainischer Piloten zu verlangsamen, während sie sich darauf vorbereiten, in den USA hergestellte F-16-Kampfflugzeuge gegen russische Streitkräfte zu fliegen, warnte das Pentagon. „Es könnte auf jeden Fall Auswirkungen auf die Ausbildung haben.“ ” Pentagon-Sprecherin Sabrina Singh sagte am Donnerstag in einer Pressekonferenz. Sie fügte hinzu, dass zivile Ausbilder während einer Schließung wahrscheinlich beurlaubt seien und ihre uniformierten Kollegen kaum in der Lage sein würden, die Personalverluste auszugleichen, da sie während einer solchen Störung weiterarbeiten würden. Singh nannte das Beispiel eines Ausbilders im aktiven Dienst, der dies möglicherweise tun müsste die Arbeit mehrerer anderer Personen erledigen, wenn Zivilangestellte während eines Stillstands nach Hause geschickt werden. „Es wird sich also auf jeden Fall auf die Ausbildung auswirken“, sagte sie. Da die Mittel der US-Regierung am Sonntag um 00:01 Uhr auslaufen, haben die Gesetzgeber weniger als drei Tage Zeit, um einen Kompromiss zu finden, der eine Schließung von Non-Training verhindern würde -wesentliche Dienstleistungen. Einige Republikaner im Repräsentantenhaus haben geschworen, dass sie sich ohne tiefgreifende Ausgabenkürzungen weigern werden, eine kurzfristige Resolution zu unterstützen, die die Gehaltsschecks der Regierung vorübergehend aufrechterhalten und dem Kongress mehr Zeit für die Aushandlung einer Haushaltsvereinbarung geben würde. „Eine Schließung ist buchstäblich das Worst-Case-Szenario für diese Abteilung“, sagte Singh. „Wir wollen wirklich nicht solche schmerzhaften Entscheidungen treffen müssen.“ Zuvor warnte sie davor, dass über eine Million Militärangehörige sowie beurlaubte zivile Mitarbeiter während eines Shutdowns ohne Bezahlung auskommen würden. Ukrainische Piloten und Bodenpersonal nehmen derzeit an Sprachkursen auf der Lackland Air Force Base in San Antonio, Texas, teil, um die Sprache zu erlernen spezielle Englischkenntnisse, die für den Betrieb und die Wartung von F-16 erforderlich sind. Flug und Wartung Ausbildung Der Flug soll nächsten Monat auf der Morris Air National Guard Base in Tucson, Arizona, beginnen. Die Niederlande und Dänemark einigten sich letzten Monat darauf, Dutzende F-16 an die Ukraine zu liefern, eine Entscheidung, die von der Regierung von US-Präsident Joe Biden genehmigt werden musste. Ebenfalls im August begann Dänemark mit der Ausbildung von acht ukrainischen Piloten. Der ukrainische Präsident Wladimir Selenskyj hat den F-16-Deal als „bahnbrechendes Abkommen“ bei Kiews Bemühungen, die russischen Streitkräfte zu besiegen, gepriesen, doch US-Beamte haben die möglichen Auswirkungen des Kampfjets auf den Konflikt heruntergespielt. Luftwaffenminister Frank Kendall warnte Anfang des Jahres, dass die F-16 kein „Game Changer“ in der Ukraine sein werde. Das Pentagon hat erklärt, dass die Dauer der Ausbildung ukrainischer Piloten von ihren Fähigkeiten abhänge. Normalerweise dauert es etwa acht Monate, einem relativ unerfahrenen US-Piloten das Fliegen der F-16 beizubringen, während fortgeschrittenere Piloten in etwa fünf Monaten auf die Geschwindigkeit gebracht werden können.
: