Fluggesellschaften konkurrieren seit langem darum, ihre Pünktlichkeitsleistung zu verbessern, und neue Untersuchungen der University at Buffalo School of Management zeigen die effektivsten Strategien zur Verbesserung der Platzierungen bei diesem Schlüsselindikator für Pünktlichkeit und Servicezuverlässigkeit.
Verfügbar online vor der Veröffentlichung im Produktions- und Betriebsmanagement In der Studie wurde festgestellt, dass betriebliche Änderungen – etwa Bemühungen, die Reisezeit zu verkürzen, die Boarding-Effizienz zu steigern und Verzögerungen am Flugsteig zu minimieren – der beste Weg zur Verbesserung der Pünktlichkeitsleistung sind, gefolgt von der Auffüllung des Flugplans (wofür sich die Fluggesellschaften zusätzliche Zeit nehmen). um behördliche Verzögerungen zu verhindern). Änderungen in der Netzwerkstruktur wie Flugrouten und Flugplänen hatten die geringsten Auswirkungen.
„Die Fluggesellschaften, die Maßnahmen ergreifen, um ihren Betrieb zu ändern, werden die größte Verbesserung bei Pünktlichkeit und Rankings verzeichnen“, sagt Studienmitautor Milind Sohoni, Ph.D., Professor für Betriebsmanagement und Strategie an der UB School of Management. „Für Fluggesellschaften, die in einer dynamischen Branche wettbewerbsfähig bleiben wollen, ist es von entscheidender Bedeutung, die relativen Auswirkungen aktiver und passiver Strategien zu verstehen.“
Die Studie analysierte 11 Jahre lang Daten von Flügen, die von US-Fluggesellschaften durchgeführt wurden, um Pünktlichkeitsänderungen, Flugplanauffüllungen und betriebliche Änderungen zu messen. Sie fanden heraus, dass die Wirksamkeit dieser Strategien je nach Art der Fluggesellschaft variiert, beispielsweise Full-Service-, Pendler-, Billig- und Freizeitfluggesellschaften. Vor allem Full-Service-Carrier profitieren am meisten von betrieblichen Verbesserungen.
Den Forschern zufolge sollten Airline-Manager bei der Festlegung von Leistungsverbesserungszielen einen datengesteuerten Ansatz verfolgen und dabei Faktoren wie Streckenvariabilität und Wettbewerb berücksichtigen – und sogar die viel gescholtene Technik des „Plugin Padding“ in Betracht ziehen.
„Die Medien kritisieren das Auffüllen von Flugplänen, weil sie das Gefühl haben, dass die Fluggesellschaften das System austricksen, um Reisende zu täuschen, aber unsere Ergebnisse zeigen, dass es ein notwendiges Übel sein kann, um ihre Pünktlichkeit aufrechtzuerhalten“, sagt Sohoni. „Durch die Konzentration auf die richtigen Strategien können Fluggesellschaften den Passagieren ein zuverlässigeres Reiseerlebnis bieten.“
Sie sagen außerdem, dass Manager auf die Konkurrenz achten sollten, da ihre Untersuchungen ergaben, dass Maßnahmen der Wettbewerber sich negativ auf das OTP-Ranking einer Fluggesellschaft auswirken können.
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Chandrasekhar Manchiraju et al., Es ist nicht nur Glück: Die Auswirkungen von Netzwerkstrategie, Flugplanauffüllung und betrieblichen Verbesserungen auf die Pünktlichkeitsleistung im Inland in der US-Luftfahrtindustrie, Produktions- und Betriebsmanagement (2023). DOI: 10.1111/poms.14050