ROM: Die italienische Regierung hat am Donnerstag einen Plan einer der am stärksten verschmutzten Regionen des Landes verschoben, alte Dieselfahrzeuge während der Arbeitszeit aus Städten und Gemeinden zu verbannen, eine Initiative, die Proteste von Autofahrern ausgelöst hatte.
Die Ankündigung der einjährigen Verzögerung des Plans in der nordwestlichen Region Piemont ist das jüngste Beispiel für den vorsichtigen Ansatz der rechten Regierung bei der Umweltregulierung.
Auf der Ebene der Europäischen Union, Premierminister Giorgia MeloniDie Regierung des Vereinigten Königreichs hat Widerstand gegen die vorgeschlagene Euro-7-Gesetzgebung zur weiteren Begrenzung der Autoemissionen geleistet.
Teilweise um einer EU-Maßnahme wegen Umweltverschmutzung zu entgehen, plante Piedmont vom 15. September bis zum 15. April nächsten Jahres in allen Gemeinden mit mehr als 10.000 Einwohnern ein Tagesfahrverbot für Dieselfahrzeuge bis zur Emissionsklasse Euro 5 während der Arbeitswoche.
Aber Umweltminister Gilberto Pichetto Fratin Die Maßnahme dürfe nun erst ab dem 1. Oktober 2024 in Kraft treten und nur für Orte mit mehr als 30.000 Einwohnern gelten.
„Die Regierung hat eingegriffen (…), um eine soziale und wirtschaftliche Krise von Familien und Unternehmen abzuwenden, ohne die Bedeutung der mit der Europäischen Union eingegangenen Verpflichtungen zu vernachlässigen“, so Pichetto sagte Fratin in einer Erklärung.
Nach Angaben der Zeitung „Corriere della Sera“ wären von den Beschränkungen mehr als 600.000 Fahrzeuge betroffen, darunter etwa 140.000 Euro-5-Diesel sowie andere ältere, umweltschädlichere Fahrzeuge, darunter auch Benziner.
Piemont ist Teil der Poebeneeines der am stärksten verschmutzten Gebiete Europas.
Die Regionalregierung, die von denselben Parteien kontrolliert wird, aus denen auch Melonis Koalition besteht, sagte, sie sei nach dem Vorfall unter Druck gestanden, Maßnahmen zu ergreifen EU-Gerichtshof Im Jahr 2020 stellte Italien einen Verstoß gegen die Luftreinhaltevorschriften der Union fest.
Pichetto Fratin sagte, die Regierung habe eine Überprüfung und Aktualisierung der regionalen Pläne zur Bekämpfung der Umweltverschmutzung angeordnet und dass geplante Beschränkungen für Euro-5-Diesel, während diese noch aussteht, vorübergehend ausgesetzt wurden. Er fügte hinzu, dass dies mit den EU-Vorschriften vereinbar sei.
Die Ankündigung der einjährigen Verzögerung des Plans in der nordwestlichen Region Piemont ist das jüngste Beispiel für den vorsichtigen Ansatz der rechten Regierung bei der Umweltregulierung.
Auf der Ebene der Europäischen Union, Premierminister Giorgia MeloniDie Regierung des Vereinigten Königreichs hat Widerstand gegen die vorgeschlagene Euro-7-Gesetzgebung zur weiteren Begrenzung der Autoemissionen geleistet.
Teilweise um einer EU-Maßnahme wegen Umweltverschmutzung zu entgehen, plante Piedmont vom 15. September bis zum 15. April nächsten Jahres in allen Gemeinden mit mehr als 10.000 Einwohnern ein Tagesfahrverbot für Dieselfahrzeuge bis zur Emissionsklasse Euro 5 während der Arbeitswoche.
Aber Umweltminister Gilberto Pichetto Fratin Die Maßnahme dürfe nun erst ab dem 1. Oktober 2024 in Kraft treten und nur für Orte mit mehr als 30.000 Einwohnern gelten.
„Die Regierung hat eingegriffen (…), um eine soziale und wirtschaftliche Krise von Familien und Unternehmen abzuwenden, ohne die Bedeutung der mit der Europäischen Union eingegangenen Verpflichtungen zu vernachlässigen“, so Pichetto sagte Fratin in einer Erklärung.
Nach Angaben der Zeitung „Corriere della Sera“ wären von den Beschränkungen mehr als 600.000 Fahrzeuge betroffen, darunter etwa 140.000 Euro-5-Diesel sowie andere ältere, umweltschädlichere Fahrzeuge, darunter auch Benziner.
Piemont ist Teil der Poebeneeines der am stärksten verschmutzten Gebiete Europas.
Die Regionalregierung, die von denselben Parteien kontrolliert wird, aus denen auch Melonis Koalition besteht, sagte, sie sei nach dem Vorfall unter Druck gestanden, Maßnahmen zu ergreifen EU-Gerichtshof Im Jahr 2020 stellte Italien einen Verstoß gegen die Luftreinhaltevorschriften der Union fest.
Pichetto Fratin sagte, die Regierung habe eine Überprüfung und Aktualisierung der regionalen Pläne zur Bekämpfung der Umweltverschmutzung angeordnet und dass geplante Beschränkungen für Euro-5-Diesel, während diese noch aussteht, vorübergehend ausgesetzt wurden. Er fügte hinzu, dass dies mit den EU-Vorschriften vereinbar sei.