Containers kunnen niet altijd direct na lossing gecontroleerd worden. Bovendien komen er dagelijks tienduizenden containers aan. Te veel om allemaal te controleren.
In veel containers zitten bovendien versproducten. Als die niet snel door de douane komen, bederven ze. „Wij werken op basis van risicoanalyses“, reageert een douanewoordvoerder. „Doen we dat niet, dan leggen we de Rotterdamse haven plat.“
De risicoanalyses worden gemaakt op basis van informatie van herkomstlanden (vaak in Zuid-Amerika). Die analyses moeten ervoor zorgen dat controles gericht plaatsvinden en lucky shots worden voorkomen. De douane onderschept naar schatting 50 tot 60 procent van alle binnenkomende drugs.
Dit ‚In 100 woorden‘-rubriekje is een proef. We zijn erg benieuwd naar je mening. Wil je in minder dan dertig seconden deze drie anonieme vragen voor ons beantwoorden? Bedankt!