Der neue Fahrplan, in dem weniger Fähren von Friesland nach Ameland fahren, laufe „sehr gut“. Seit Dienstag fahren die Boote nach einem neuen Fahrplan.
Ger van Langen, Direktor von Wagenborg Passenger Services, ist mit dem neuen Fahrplan zufrieden. Dieser Fahrplan wurde eingeführt, weil sich kreuzende Fähren nicht mehr richtig passieren konnten, weil der Kanal zu eng war.
Nachdem neue Pegeldaten genutzt wurden, um Orte zu finden, an denen Boote aneinander vorbeifahren können, ist dies nun wieder möglich. Durch die Berücksichtigung von Strömung und Wind können die Fähren dort aufeinander warten und kreuzen.
Die Überfahrt dauert daher fünfzehn Minuten länger als die übliche Stunde. Aber laut Van Langen bietet der neue Fahrplan mehr Spielraum, sodass es weniger Verzögerungen gibt. Die Pegeldaten werden wöchentlich aktualisiert, so dass die Ausweichstellen zuverlässig bleiben.
Die Fähre fährt zu günstigeren Zeiten als bisher. Dies sorgt laut Van Langen für positive Reaktionen der Passagiere.
Am 11. August wird das Forschungsinstitut MARIN einen Forschungsbericht zum Fahrwasser veröffentlichen. Laut Van Langen werden diese Informationen deutlich machen, ob Anpassungen dieses Fahrplans noch notwendig und/oder möglich sind.