Um das Klima zu retten, ist eine Kombination aus technologischen und Verhaltensänderungen unerlässlich

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Umfassende technologische Entwicklungen, ein Verbot fossiler Brennstoffe, weniger Bauarbeiten, weniger Flüge, weniger Autofahrten und ein geringerer Konsum von Rindfleisch und Milchprodukten. Laut einem neuen Forschungsbericht, der vom schwedischen Parlament in Auftrag gegeben wurde, kann Schweden nur durch die Kombination all dieser Maßnahmen näher an die Emissionswerte des Pariser Abkommens herankommen.

Am 7. April schlägt der schwedische parteiübergreifende Ausschuss für Umweltziele ein neues verbrauchsbasiertes Klimaziel als Ergänzung zu den bestehenden territorialen Klimazielen vor. Als Grundlage dafür hat eine Gruppe schwedischer Forscher von Organisationen wie der Chalmers University of Technology einen umfassenden Bericht erstellt, in dem analysiert wird, wie sich die Konsummuster ändern müssen, damit Schweden Emissionswerte erreicht, die dem Ziel des Pariser Abkommens entsprechen, die globale Temperatur zu halten deutlich unter zwei Grad Celsius steigen.

Das Fazit der Forscher: Neben umfangreichen technologischen Entwicklungen müssen sich auch die Konsumgewohnheiten ändern – nur durch die Kombination dieser beiden Ansätze haben wir eine Chance, die Ziele des Pariser Klimaabkommens zu erreichen. Die Prämisse bei den Berechnungen ist, dass die verbleibenden zukünftigen Emissionen global gleichmäßig pro Person verteilt werden.

„Wenn wir wirklich niedrige Emissionswerte erreichen wollen, müssen wir sowohl stark in neue klimafreundliche Technologien investieren als auch unser Verhalten bei Waren und Dienstleistungen mit dem höchsten CO2-Fußabdruck deutlich ändern“, sagt Jörgen Larsson, außerordentlicher Professor für nachhaltigen Konsum an der Chalmers University of Technology und Projektmanager für den Bericht.

Ohne Verhaltensänderungen werden die Emissionen hoch bleiben

Der Bericht basiert auf Analysen verschiedener Szenarien und zeigt, dass die Emissionen immer noch zu hoch sind, wenn wir uns nur auf technologische Entwicklungen verlassen – Maßnahmen wie die Abschaffung von Fahrzeugen mit fossilen Brennstoffen, die Produktion von fossilfreiem Stahl und fossilfreiem kommerziellem Düngemittel. Nur wenn diese technologischen Entwicklungen mit signifikanten Verhaltensänderungen kombiniert werden, verbessern sich die Aussichten – insbesondere, wenn die Änderungen erheblich sind.

In Kombination mit weniger Flügen, weniger Autofahrten, einem deutlich reduzierten Konsum von Rindfleisch und Milchprodukten sowie einem radikal reduzierten Straßen- und Wohnungsbau – etwa durch die Umwandlung von Bürogebäuden in Wohngebäude – könnten die Emissionen bis 2050 im Vergleich dazu um bis zu 90 Prozent sinken mit heutigem Niveau. Diese Reduzierung der Emissionen basiert auf der Annahme, dass auch der Rest der Welt Klimaschutzmaßnahmen ergreift, um die Ziele des Pariser Abkommens zu erreichen, und dadurch den CO2-Fußabdruck importierter Waren verringert.

„Das Szenario mit weitreichenden Verhaltensänderungen ist ein theoretisches Gedankenexperiment, das darauf abzielt, die niedrigsten Ebenen aufzuzeigen, die wir mit Hilfe sowohl technologischer als auch radikaler gesellschaftlicher Veränderungen erreichen und dennoch ein modernes Leben führen könnten“, sagt Johannes Morfeldt, Forscher an der Abteilung für Physikalische Ressourcentheorie an der Chalmers University of Technology.

Analysen basierend auf fünf unterschiedlichen Szenarien

Der Bericht, der auf schwedischen Bedingungen basiert, skizziert Szenarien mit unterschiedlichem Grad an technologischer Entwicklung und Verhaltensänderungen.

  • Das Referenzszenario sieht Verhaltensweisen und Technologien vor, die sich entsprechend den aktuellen Trends entwickeln.
  • Das territoriale Klimazielszenario – Schwedens Klimaziele werden hauptsächlich durch technologische Veränderungen erreicht.
  • Verhaltens- und Technologieszenario – Zusätzlich zu den technologischen Veränderungen im vorherigen Szenario werden weitere Maßnahmen (sowohl technische als auch verhaltensbezogene) umgesetzt, um die Auswirkungen des schwedischen Konsums auch außerhalb der schwedischen Grenzen zu verringern. (nicht im Diagramm abgebildet)
  • Umfassendes Verhaltens- und Technologieszenario – weitgehende Reduzierung des Fliegens, des Fahrens, des Konsums von Rindfleisch und Milchprodukten sowie des Baus neuer Straßen und Wohnungen.
  • Referenzszenario mit umfassender Verhaltensänderung – die gleichen Verbrauchsreduzierungen wie im vorherigen Szenario, aber ohne die Einführung fortschrittlicher Technologien, sowohl in Schweden als auch im Ausland.
  • Mehr zur Forschung

    Diese Studie skizziert eine Methode zur Szenarioanalyse, die auf Bottom-up-Simulationen von Pfaden für Konsumsektoren mit den größten Klimaauswirkungen basiert – Pkw-Reisen, Flugreisen, Bauen und Wohnen sowie Lebensmittel. Die Studie erweitert die bisherige Forschung, indem sie die Auswirkungen von Lebensstil und technologischen Veränderungen auf nationaler Ebene auf verbrauchsabhängige Emissionen analysiert. Die Analyse führt Methoden zusammen, die in separaten Sektorstudien entwickelt wurden, und stellt sie in einen Rahmen für eine prospektive Ökobilanz. Die Annahmen werden für zwei Hintergrundszenarien harmonisiert – ein aktuelles Trends- und Politikszenario und ein Szenario für den globalen Klimawandel im Einklang mit den Zielen des Pariser Abkommens – um den starken Einfluss technologischer Entwicklungen im Rest der Welt bei der Schätzung verbrauchsbasierter Emissionen zu veranschaulichen (angezeigt um einen Bereich).

    Mehr Informationen:
    Prüfbericht: research.chalmers.se/publication/529052

    Bereitgestellt von der Chalmers University of Technology

    ph-tech