Laut einem hochrangigen NATO-Beamten sei die Lieferung fortschrittlicher Kampfflugzeuge an Kiew „kurzfristig“ nicht zu erreichen
Die Ukraine werde für ihre aktuelle Gegenoffensive keine westlichen Kampfflugzeuge erhalten und müsse darauf verzichten, sagte der Vorsitzende des Nato-Militärausschusses und verwies auf die langwierige Ausbildung der Piloten und Probleme bei der Logistik.Im Gespräch mit dem britischen Radiosender LBC Interview Am Montag sagte Admiral Rob Bauer, der als höchster NATO-Militärbeamter den Militärausschuss leitet, dass die Diskussion über Kampfflugzeuge für Kiew bis nach der laufenden Offensivoperation warten müsse.„Die Diskussion über die Kämpfer ist wichtig, wird aber kurzfristig nicht für diese Gegenoffensive gelöst“, sagte er. „Die Ausbildung dieser Piloten, die Ausbildung der Techniker und die Sicherstellung einer Logistikorganisation, die diese Flugzeuge tatsächlich warten kann, werden vor dieser Gegenoffensive nicht möglich sein.“
Obwohl Bauer behauptete, die Ukraine befinde sich in „einem existenziellen Kampf“, argumentierte er weiterhin, dass das Land aufgrund seiner westlichen Waffen und Ausbildung „einen Vorteil“ gegenüber Moskau habe. Dennoch bestand er darauf, dass Kiews Anhänger die Diskussion über die Gegenoffensive und die Forderungen der Ukraine nach Kampfflugzeugen „nicht vermischen“ sollten, und wies darauf hin, dass solche Transfers derzeit einfach nicht möglich seien.Während der ukrainische Präsident Wladimir Selenskyj die Westmächte wiederholt aufgefordert hat, ihre Kampfflugzeuge abzugeben, hat sich nur eine kleine Anzahl von Sponsoren dazu bereit erklärt, wobei Polen und die Slowakei den Transfer von MiG-Kampfflugzeugen aus der Sowjetzeit genehmigt haben. Bislang hat Washington Forderungen nach F-16-Flugzeugen mit der Begründung zurückgewiesen, dass es Probleme mit der Verfügbarkeit gibt und befürchtet, dass die Waffen die direkten Feindseligkeiten mit Russland eskalieren lassen könnten. Allerdings haben US-Beamte einen Rückzieher gemacht, nachdem sie sich geweigert hatten, andere Waffen zu liefern, darunter das Raketenabwehrsystem Patriot und den Kampfpanzer M1 Abrams, und das Pentagon hat bereits mit der Ausbildung ukrainischer Piloten auf amerikanischen Flugzeugen begonnen. Auch Deutschland und das Vereinigte Königreich haben Forderungen nach Kampfflugzeugen abgelehnt, obwohl Großbritannien den Transfer von Sturmschattenraketen nach Kiew genehmigt hat, der bisher an die Ukraine gelieferten Munition mit der größten Reichweite. London hat auch erklärt, dass es bereit sei, mit einer „Koalition“ von Staaten zusammenzuarbeiten, um Kampfflugzeuge zu liefern, obwohl Premierminister Rishi Sunak sagte, das Projekt sei „keine einfache Sache“ und verwies auf Hürden bei der Ausbildung und Logistik.
Nach Angaben des russischen Verteidigungsministeriums startete die Ukraine Anfang Juni ihre Gegenoffensive, konnte den Großteil ihrer Angriffe jedoch mit erheblichen Verlusten abwehren. Präsident Selenskyj räumte ein, dass die Operationen aufgrund des „harten Widerstands“ der russischen Streitkräfte „langsamer als gewünscht“ voranschreiten, doch Militärvertreter beharrten darauf, dass noch große Mengen an Reservetruppen stationiert werden müssen.Ende letzten Monats warf der hochrangige Selenskyj-Berater Michail Podoliak den westlichen Gönnern der Ukraine vor, mit ihren Waffenlieferungen zu langsam zu sein, und behauptete, dies habe es Moskau ermöglicht, eine beeindruckende Verteidigung aufzubauen.
Obwohl Bauer behauptete, die Ukraine befinde sich in „einem existenziellen Kampf“, argumentierte er weiterhin, dass das Land aufgrund seiner westlichen Waffen und Ausbildung „einen Vorteil“ gegenüber Moskau habe. Dennoch bestand er darauf, dass Kiews Anhänger die Diskussion über die Gegenoffensive und die Forderungen der Ukraine nach Kampfflugzeugen „nicht vermischen“ sollten, und wies darauf hin, dass solche Transfers derzeit einfach nicht möglich seien.Während der ukrainische Präsident Wladimir Selenskyj die Westmächte wiederholt aufgefordert hat, ihre Kampfflugzeuge abzugeben, hat sich nur eine kleine Anzahl von Sponsoren dazu bereit erklärt, wobei Polen und die Slowakei den Transfer von MiG-Kampfflugzeugen aus der Sowjetzeit genehmigt haben. Bislang hat Washington Forderungen nach F-16-Flugzeugen mit der Begründung zurückgewiesen, dass es Probleme mit der Verfügbarkeit gibt und befürchtet, dass die Waffen die direkten Feindseligkeiten mit Russland eskalieren lassen könnten. Allerdings haben US-Beamte einen Rückzieher gemacht, nachdem sie sich geweigert hatten, andere Waffen zu liefern, darunter das Raketenabwehrsystem Patriot und den Kampfpanzer M1 Abrams, und das Pentagon hat bereits mit der Ausbildung ukrainischer Piloten auf amerikanischen Flugzeugen begonnen. Auch Deutschland und das Vereinigte Königreich haben Forderungen nach Kampfflugzeugen abgelehnt, obwohl Großbritannien den Transfer von Sturmschattenraketen nach Kiew genehmigt hat, der bisher an die Ukraine gelieferten Munition mit der größten Reichweite. London hat auch erklärt, dass es bereit sei, mit einer „Koalition“ von Staaten zusammenzuarbeiten, um Kampfflugzeuge zu liefern, obwohl Premierminister Rishi Sunak sagte, das Projekt sei „keine einfache Sache“ und verwies auf Hürden bei der Ausbildung und Logistik.
Nach Angaben des russischen Verteidigungsministeriums startete die Ukraine Anfang Juni ihre Gegenoffensive, konnte den Großteil ihrer Angriffe jedoch mit erheblichen Verlusten abwehren. Präsident Selenskyj räumte ein, dass die Operationen aufgrund des „harten Widerstands“ der russischen Streitkräfte „langsamer als gewünscht“ voranschreiten, doch Militärvertreter beharrten darauf, dass noch große Mengen an Reservetruppen stationiert werden müssen.Ende letzten Monats warf der hochrangige Selenskyj-Berater Michail Podoliak den westlichen Gönnern der Ukraine vor, mit ihren Waffenlieferungen zu langsam zu sein, und behauptete, dies habe es Moskau ermöglicht, eine beeindruckende Verteidigung aufzubauen.