„Schnellste Runde ist auch innerhalb der Linien möglich“
Verstappen verstand wenig von den Warnungen, die er wegen Überschreitung der Streckenlimits erhielt. „In Kurve fünf habe ich es verstanden, aber in Kurve neun hatte ich wirklich keine Ahnung, wie ich dort von der Strecke abgekommen bin, obwohl ich wusste, dass ich am Limit war.“
Mit einer Zeitstrafe von fünf Sekunden Vorsprung strebte Verstappen in der Schlussphase noch die schnellste Rundenzeit und den damit verbundenen zusätzlichen Weltcup-Punkt an. Das Team versuchte, den Niederländer davon abzuhalten, doch das war vergebens. „Die schnellste Runde zu fahren ist natürlich auch innerhalb der Linien möglich“, schloss er.