Als Teil der mittel- und langfristigen Wachstumsstrategie des Unternehmens wird es in den Bereich Autobatterien, Supply-Chain-Software, Luftqualität und Klimatisierung, Wasserstoffenergie und CPS investieren (Cyber-Physisches System), hieß es in einer Erklärung„Unter Beibehaltung der Finanzdisziplin soll die Gruppe konzernweite strategische Investitionen mit den durch die Verbesserung der Wettbewerbsfähigkeit generierten Barmitteln sowie mit den Investitionen der einzelnen operativen Unternehmen tätigen“, fügte das Unternehmen hinzu.Es strebt außerdem einen kumulierten Betriebsgewinn von 1,5 Billionen Yen über den Zeitraum an.Die Gruppe hat sich zum Ziel gesetzt, bis 2050 die Auswirkungen von über 300 Millionen Tonnen CO2 zu reduzieren, was ungefähr 1 Prozent der gesamten globalen Emissionen (Stand heute) entspricht.Im vergangenen Jahr schloss das Unternehmen einen 7-Milliarden-Dollar-Akquisitionsvertrag mit dem Supply-Chain-KI-Softwareanbieter Blue Yonder ab.Zuvor bildete Panasonic ein Joint Venture mit Toyota das auf Autobatterien spezialisiert ist.
Panasonic investiert 4,9 Milliarden US-Dollar in EV-Batterien und Supply-Chain-Software
Panasonic schließt sich dem hohen Wachstum an elektrische Fahrzeuge Markt, mit Plänen, fast 4,9 Milliarden US-Dollar zu investieren Automobil Batterien, Supply-Chain-Software und Cyber-Physical-Systems.Die Japanisches Unternehmen Um seine zukünftigen Ziele zu erreichen, soll die Gruppe in drei Jahren, von 2023 bis 2025, jeweils 400 Milliarden Yen (fast 3,26 Milliarden US-Dollar) in „Wachstumsbereiche“ und 200 Milliarden Yen (etwa 1,63 Milliarden US-Dollar) in „Technologiesäulen“ investieren.