Rivian verbrennt zwar immer noch Geld, aber es ist ihm gelungen, Verluste zu begrenzen und mehr Einnahmen zu erzielen, da der Autohersteller mehr seiner Elektrofahrzeuge verkauft und gleichzeitig die Kosten senkt.
Das berichtete Rivian am Dienstag 661 Millionen US-Dollar Umsatz im ersten Quartal eine fast siebenfache Steigerung gegenüber dem gleichen Zeitraum des Vorjahres, als es von Lieferengpässen und Produktionsproblemen geplagt wurde, die die Lieferungen bremsten. Der Umsatz des Unternehmens im ersten Quartal wurde durch 7.946 Fahrzeugauslieferungen angetrieben, verglichen mit den 1.227 Fahrzeugen, die es im ersten Quartal 2022 an Kunden auslieferte.
Der Umsatz ging jedoch ab dem vierten Quartal zurück, als Rivian 663 Millionen US-Dollar aus Verkäufen erwirtschaftete. Das Unternehmen stellte auch fest, dass seine Produktionslinie für Nutzfahrzeuge für einen erheblichen Teil des Quartals stillgelegt war, als es seinen Enduro-Motor und seine Lithium-Eisenphosphat-Batterietechnologie in den Produktionsprozess für Nutzfahrzeuge einführte.
„Wir gehen davon aus, dass es beim Hochfahren unserer Produktionsanlage weiterhin zu Abweichungen zwischen Produktions- und Liefervolumen kommen wird“, sagte das Unternehmen.
Die Aktien von Rivian stiegen im nachbörslichen Handel um 5 % auf 14,57 $, da die Anleger positiv auf den Umsatzrückgang reagierten. Analysten befragt von Yahoo Finanzen prognostizieren einen durchschnittlichen Umsatz im ersten Quartal von 652 Millionen US-Dollar.
Das Unternehmen verzeichnete auch einen geringfügig geringeren Nettoverlust als vor einem Jahr. Rivian meldete im ersten Quartal einen Nettoverlust von 1,35 Milliarden US-Dollar oder 1,45 US-Dollar pro Aktie, verglichen mit den Verlusten von 1,59 Milliarden US-Dollar oder 1,77 US-Dollar pro Aktie im ersten Quartal 2022. Auf bereinigter Basis meldete das Unternehmen im ersten Quartal einen Verlust von 1,06 Milliarden US-Dollar Quartal, etwas kleiner als der Verlust von 1,14 Milliarden Dollar im gleichen Zeitraum des Vorjahres.
Das Unternehmen verfügt über fast 12 Milliarden US-Dollar an Zahlungsmitteln und Zahlungsmitteläquivalenten.
Trotz der positiven Richtung der Ergebnisse des ersten Quartals lastet das Gespenst der Lieferkettenbeschränkungen immer noch auf dem Unternehmen. Rivian sagte in seinem Q1-Brief an die Aktionäre, dass die Lieferkette weiterhin der wichtigste limitierende Faktor der normalen Produktionsleistung sein wird. Das Unternehmen sagte, es arbeite an neuen Konstruktionsänderungen und anderen Technologien, die in der zweiten Jahreshälfte eingeführt werden, um diese Einschränkungen zu mildern.
Das Unternehmen hält trotz anhaltender Probleme in der Lieferkette weiterhin an seinem Produktionsziel für 2023 von 50.000 Fahrzeugen fest. (Rivian hat Anfang dieses Jahres seine Produktionsprognose angehoben). Diese Zahl ist zwar doppelt so hoch wie im Jahr 2022, liegt aber immer noch weit unter der Jahreskapazität des Werks in Normal, Illinois. Rivian sagte, dass das Werk in Illinois in der Lage sein wird, jährlich 150.000 Elektrofahrzeuge zu produzieren, wenn es voll in Betrieb ist, und es ist geplant, die Zahl auf 200.000 zu erhöhen.
Das Unternehmen bekräftigte auch, dass es für 2023 einen bereinigten Nettoverlust von 4,3 Milliarden US-Dollar und 2 Milliarden US-Dollar an Investitionsausgaben erwartet.
RJ Scaringe, CEO von Rivian, hob die Fortschritte des Unternehmens hervor und verwies auf die fortgesetzte Produktionssteigerung seines R1S-SUV und R1T-Lkw, die Integration seines Enduro-Motors und LFP-Batteriepakete sowie die verbesserte Betriebseffizienz.
„Unsere Kernprioritäten für 2023 bleiben unverändert“, sagte er in einer vorbereiteten Erklärung. „Das Team konzentriert sich weiterhin darauf, die Produktion hochzufahren, Kosten zu senken, die R2-Plattform und zukünftige Technologien zu entwickeln und ein herausragendes End-to-End-Kundenerlebnis zu bieten. Die Produktion im ersten Quartal entsprach unseren Erwartungen, und daher bekräftigen wir unsere Produktionsprognose für das Jahr von insgesamt 50.000 Einheiten.“
Rivian meldete Investitionsausgaben in Höhe von 283 Millionen US-Dollar, ein Drittel weniger als die 418 Millionen US-Dollar, die es im ersten Quartal 2022 ausgegeben hatte. Das Unternehmen sagte, dass die Investitionsausgaben im vergangenen Jahr aufgrund von Ausrüstungs- und Baukosten in den frühen Phasen des Produktionshochlaufs auf Normalniveau höher waren , Fabrik in Illinois.