Qualcomm erwirbt Autotalks, um Snapdragons Automobilsicherheitstechnologie zu verbessern, Berichten zufolge für 350 bis 400 Millionen US-Dollar

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Qualcomms längerfristige Wette auf den Automobilsektor als lukrativen Kundenstamm für seine Chips und die zugehörige Kommunikationstechnologie erhält heute einen erheblichen Schub: das Unternehmen angekündigt dass es erwirbt AutotalksA fabellos Chiphersteller aus Israel, der Halbleiter- und System-on-a-Chip-Technologie herstellt, um die Automobilsicherheit zu unterstützen; Quellen sagen uns, dass Qualcomm zwischen 350 und 400 Millionen US-Dollar für das Startup zahlt.

Die Technologie von Autotalks wird in Sensoren verwendet, die Fahrzeugen (die Fahrräder, Autos oder andere Formen der Mobilität sein können) und ihren Fahrern helfen, Straßengefahren wie entgegenkommende Fahrzeuge im toten Winkel des Fahrers zu erkennen; Es kommuniziert auch mit anderen Fahrzeugen unter Verwendung kompatibler Technologie, um die Reaktionsfähigkeit zu verbessern. Qualcomm sagte, es sei geplant, die V2X-Kommunikationstechnologie (Vehicle-to-Everything) von Autotalks in sein mobilitätsorientiertes Snapdragon Digital Chassis-Portfolio zu integrieren.

Die finanziellen Bedingungen der Übernahme werden nicht bekannt gegeben, aber eine Quelle in der Nähe des Deals sagt uns, dass es sich um einen Deal im Wert von 350 bis 400 Millionen US-Dollar handelt. Wir haben Qualcomm um einen Kommentar gebeten und werden aktualisieren, sobald wir mehr erfahren.

Autotalks wurde 2009 gegründet und hat nach Angaben von 110 Millionen US-Dollar gesammelt Pitchbook. Zu den vielen Geldgebern gehörten eine Reihe strategischer Investoren wie Samsung, Hyundai und Toyota sowie Finanzgeber wie Gemini Israel und Magma Venture Partners.

Qualcomm hat mit Kunden wie VW, General Motors, Mercedes-Benz, Cadillac, Honda und Stellantis bisher eine interessante Dynamik in seinem Automobilgeschäft erzielt. In September letzten Jahres es behauptete eine 30-Milliarden-Dollar-„Design-Win-Pipeline“ im Automobilbereich – obwohl dies eine längerfristige Idee als ein solides Konzept ist. Genauer gesagt verzeichnete die QCT-Sparte (das Kerngeschäft von CDMA, das mobile und drahtlose Chips und verwandte Technologien umfasst) im Geschäftsjahr 21 einen Automobilumsatz von 975 Millionen US-Dollar und im Geschäftsjahr 22 1,3 Milliarden US-Dollar.

Es ist keine allzu große Überraschung, dass Qualcomm ein Unternehmen wie Autotalks aufkauft. In der Welt der fortschrittlichen Automobiltechnologie ist Sicherheit zu einem der wichtigsten Themen, aber auch zu einer der lukrativsten Möglichkeiten beim Bau autonomer und fahrerassistierter Systeme geworden. Als primäre Funktion und Lösung, die am ehesten von Kunden genutzt wird, wird es auch zu einer, in die Autohersteller am ehesten investieren werden, wenn sie neuere Automodelle entwickeln, unabhängig von längeren Zeitplänen für vollständig autonome Systeme. Daher ist es ein logischer nächster Schritt, die Fähigkeiten und die Produktpalette von Qualcomm in diesem Bereich zu verstärken.

„Wir investieren seit 2017 in die V2X-Forschung, -Entwicklung und -Einführung und glauben, dass mit zunehmender Reife des Automobilmarktes eine eigenständige V2X-Sicherheitsarchitektur für eine verbesserte Sicherheit der Verkehrsteilnehmer sowie intelligente Transportsysteme benötigt werden“, sagte Nakul Duggal, Senior Vice President & GM, Automotive, Qualcomm Technologies, in einer Erklärung. „Wir teilen die jahrzehntelange Erfahrung und das Engagement von Autotalks für die Entwicklung von V2X-Technologien und -Produkten mit dem Schwerpunkt auf der Lösung realer Sicherheitsherausforderungen für Verkehrsteilnehmer. Wir freuen uns auf die Zusammenarbeit, um globale V2X-Lösungen bereitzustellen, die dazu beitragen werden, die Markteinführungszeit zu verkürzen und die Einführung dieser sehr wichtigen Sicherheitstechnologie auf dem Massenmarkt zu ermöglichen.“

„Es war unsere Mission, die Sicherheit für die Transport- und Automobilindustrie durch unsere V2X-Lösungen zu revolutionieren“, fügte Hagai Zyss, CEO von Autotalks, hinzu. „Wir sind zuversichtlich, dass wir durch die Kombination unseres Wissens und unserer Expertise nicht nur starke V2X-Produkte liefern werden, die die Transporteffizienz und Sicherheit für Verkehrsteilnehmer verbessern, sondern auch die weit verbreitete Einführung von V2X beschleunigen werden. Wir freuen uns darauf, gemeinsam mit Qualcomm die Automobilindustrie zu bedienen und die besten Technologien auf den Markt zu bringen.“

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