Forscher fordern vom Europäischen Parlament Maßnahmen zur Bekämpfung der Verschmutzung des Mittelmeers

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Die Umsetzung wirksamer Strategien auf lokaler und regionaler Ebene und die Zusammenarbeit aller Länder im Mittelmeerbecken ist dringend erforderlich, um die Umweltprobleme in diesem Meeresgebiet erfolgreich umzukehren.

Dies wird durch einen Bericht des Instituts für Umweltwissenschaften und -technologie der Universitat Autònoma de Barcelona (ICTA-UAB) belegt, der im Europäischen Parlament von der Ozeanographin Patrizia Ziveri vorgestellt wurde, die die Notwendigkeit betont, dringend gegen die zunehmende Verschmutzung durch zu kämpfen Meeresmüll und Kunststoffe im Mittelmeer, zur Verbesserung der geltenden Gesetzgebung und zur Überwachung neuer Schadstoffe, die einer sofortigen Regulierung bedürfen.

Die Studie, die von der Fachabteilung für Struktur- und Kohäsionspolitik des Ausschusses für regionale Entwicklung (REGI) des Europäischen Parlaments in Auftrag gegeben wurde, bietet eine umfassende Analyse der aktuellen Situation des Mittelmeers, eines globalen Verschmutzungsherds, sowie der von der EU ergriffenen Maßnahmen die Städte und Regionen der Mittelmeerländer der Europäischen Union, um die Erzeugung und Verbreitung von Meeresschadstoffen zu verringern. Die Studie gibt politische Empfehlungen und weist darauf hin, dass die Verschmutzung sowohl die Meeresumwelt und -fauna als auch die menschliche Gesundheit beeinträchtigt.

Das Mittelmeer ist eines der vom Menschen bedrohten Meeresgebiete der Welt. Die hohe Bevölkerungs- und Verstädterungsrate (150 Millionen Einwohner an den Küsten), die Industrietätigkeit, der Tourismus (ein Drittel des weltweiten Volumens) und die Fischerei haben zu einem raschen Anstieg der Umweltverschmutzung geführt. Es macht bis zu 30 % der weltweiten Versandaktivitäten aus. Dies, kombiniert mit einer geomorphologischen Konfiguration in Form eines halbgeschlossenen Beckens und seiner spezifischen ozeanischen Zirkulation, hat das Mittelmeer zu einem der am stärksten verschmutzten Orte der Erde und zu einer natürlichen Falle für Meeresmüll, hauptsächlich Kunststoffe, gemacht.

Zwischen 80 und 90 Prozent der Meeresabfälle im Becken sind Plastik, und jedes Jahr gelangen schätzungsweise 230.000 Tonnen Plastik vom Land ins Meer. Der Tourismus ist der Hauptsektor, der zur Strandvermüllung beiträgt (bis zu 60 %), gefolgt von Fischerei und Aquakultur (5-10 %). Nur 10 Arten von Gegenständen machen 66,4 % des Strandabfalls im Mittelmeer aus, 9 davon bestehen ganz oder teilweise aus Plastik und 7 davon aus Einwegplastik. Am häufigsten sind Zigarettenkippen und Zigarettenfilter (27,3 %). Schätzungen zufolge tragen die Schifffahrtsaktivitäten bis zu 20.000 Tonnen Plastik pro Jahr bei.

Der ICTA-UAB-Bericht „Aktionen von Städten und Regionen im Mittelmeerraum zur Bekämpfung der Meeresverschmutzung“ weist darauf hin, dass die Hauptursache für diese Situation die massive Abfallerzeugung und deren Missmanagement ist. Weitere Ursachen sind industrielle und städtische Abfallentsorgung, Abwässer, landwirtschaftliche Abwässer, Schifffahrt, Fischerei und Seeverkehr sowie Tourismus.

„Um die Umweltverschmutzung zu bekämpfen, müssen Managementrichtlinien auf Abfallreduzierung und -behandlung, Tourismus, Verschmutzung durch Kunststoffe und andere Schadstoffe, Abwasser und andere Abfälle aus Flüssen angewendet werden“, erklärt Patrizia Ziveri, Ozeanographin am ICTA-UAB. Es ist notwendig, das Produktionsmodell, die Verbrauchsmuster und die Abfallentsorgungspraktiken ins Visier zu nehmen.

In diesem Zusammenhang „ist es wichtig, dass der Kampf gegen die Verschmutzung des Mittelmeers nicht nur von den EU-Ländern unterstützt wird, sondern dass die Vorschriften von allen Mittelmeerländern durch effektive Zusammenarbeit umgesetzt werden“, sagt sie. Die Umsetzung und der Erfolg der Maßnahmen zur Bekämpfung der Meeresverschmutzung sollten in verschiedenen Phasen überwacht werden. Best Practices sollten hervorgehoben, geteilt und in verschiedenen geeigneten Mittelmeerregionen umgesetzt werden.

Die Wissenschaftler betonen, dass erhebliche Fortschritte in Bezug auf Behandlung und Prävention erzielt wurden, einschließlich der Umsetzung der Richtlinie über Einwegkunststoffe und der Förderung des Recyclings. Es sind jedoch weitere und kontinuierliche Anstrengungen erforderlich. Die Studie untersucht die Umsetzung der EU-Einwegkunststoffrichtlinie in Frankreich, Spanien, Italien und Griechenland und fordert eine Strategie zur Reduzierung von Kunststoffen, die Marktbeschränkungen, verbessertes Abfallmanagement und Vereinbarungen zwischen Verbrauchern und Herstellern umfasst.

„Die Bemühungen zur Verringerung der Verwendung von Kunststoffen müssen fortgesetzt werden, um die Umweltziele zu erreichen. Es besteht eine dringende Notwendigkeit, sich auf die Strategieziele der EU für Schlüsselsektoren wie Konsummuster, Produktion und Abfallmanagement zu konzentrieren“, sagt Michael Grelaud, ICTA -UAB Ozeanograph und Co-Autor des Berichts.

„Einige Maßnahmen zur Begrenzung der Meeresverschmutzung (Fischerei, Aquakultur, Schifffahrt, Bergbau) existieren bereits, aber sie stehen oft vor Herausforderungen in Bezug auf eine effektive Umsetzung, da dies oft auf freiwillige Kooperationen von Staaten reduziert wird“, sagt Jorge Pato, ebenfalls Co- Autor des Berichts.

Einige der anderen Maßnahmen, die sie in verschiedenen Bereichen vorschlagen, sind:

  • Auftauchende Schadstoffe. Gemeint sind neue Schadstoffe wie Arzneimittel, UV-Filter, Flammschutzmittel oder Pestizide, die durch landwirtschaftliche, städtische und industrielle Abwässer oder Küstenkläranlagen ins Meer gelangen.
  • Mikroplastik. Sie weisen darauf hin, dass es keine Regelungen für das wachsende Problem Mikroplastik gibt. „Die Verschmutzung durch Mikroplastik sollte als vorrangiges Thema in der Mittelmeeragenda verankert werden, das zu verbindlichen Vereinbarungen führen kann.“ Sie verweisen auf die Festlegung von Verboten und Reduktionszielen bei der Herstellung von Stoffen und Kosmetika und die Überwachung des Eintrags von Mikroplastik ins Meer in allen Wasserläufen, einschließlich Flüssen und Abwässern. Strenge Vorschriften für Schiffsanstriche und Antifouling-Beschichtungen sind erforderlich.
  • Meereslärmverschmutzung. Schifffahrt, Öl- und Gasexploration, Bau und Wartung von Offshore-Strukturen und militärische Aktivitäten sind eine gefährliche Quelle für Lärmbelästigung, die die Meeresfauna beeinträchtigt und Verhaltensstörungen, Kommunikationsstörungen, Gehörschäden, Stress und sogar den Tod verursacht. Sie schlagen die Schaffung besonders sensibler Meeresgebiete mit eingeschränktem Lärmpegel (mit besonderem Augenmerk auf Migrationsrouten, Brutstätten und Biodiversitäts-Hotspots), die Verwendung leiserer Schiffsmodelle und die Reduzierung der Schiffsgeschwindigkeiten vor.
  • Flüsse, Abwasserbehandlung und Häfen. Die Herausforderung bei der Bewältigung der Wasserverschmutzung liegt in der Umsetzung der Politiken durch die Unterzeichnerländer. Dies wird besonders deutlich angesichts der unterschiedlichen wirtschaftlichen Entwicklung der Mittelmeerländer. Sie setzen sich für die zyklische Wiederverwendung von gereinigtem Abwasser für die Landwirtschaft ein, um die Ausgaben für Düngemittel und die Rückgewinnung organischer Abwässer aus städtischen Gebieten als wertvolle landwirtschaftliche Ressource zu reduzieren.
  • Aquakultur. Verschmutzt durch die Entsorgung von unbehandeltem Abfall, die Verwendung von Chemikalien und die Freisetzung überschüssiger Nährstoffe. Dies schadet dem Leben im Wasser, fördert schädliche Algenblüten und vergiftet Fische und andere Meerestiere mit Antibiotika und Schwermetallen, sodass eine Regulierung dieser überschüssigen Nährstoffe in der Aquakultur erforderlich ist. Die EU-Politik für die Mittelmeerländer sollte die freiwilligen Leitlinien zur Kennzeichnung von Fanggeräten umsetzen, um zurückgelassene, verlorene oder anderweitig weggeworfene Fanggeräte zu beseitigen und die Wiederverwertung von Meeresabfällen durch Entschädigung zu fördern.
  • Umsetzung von Initiativen in Küstenstädten zur Charakterisierung und Überwachung von Abfällen. Beispiele hierfür sind die Verwendung von intelligenten Abfallbehältern, die die Abfallwirtschaftsteams benachrichtigen, wenn sie voll sind; Sensibilisierungskampagnen für Strandnutzer; Überwachung von Abfällen und Müll auf den wichtigsten Handelsrouten im Mittelmeerraum oder die Anpassung von Verpackungen, die mit alternativen nachhaltigen Lösungen nicht verboten werden können.
  • Mittelmeerinseln. Nachhaltigen Tourismus fördern; Begrenzung der Erzeugung von Küstenmüll durch Verbesserung des allgemeinen Problembewusstseins; Begrenzung der Auswirkungen des Tourismus durch Einführung einer Besuchsgebühr für abfallfreie Küstenattraktionen; Entwicklung umfassender Abfallbewirtschaftungspläne unter Einbeziehung lokaler Gemeinschaften; und Vorschriften einführen, um rauchfreie Strände zu schaffen.
  • Mehr Informationen:
    Bericht: www.europarl.europa.eu/RegData … U(2023)733123_EN.pdf

    Bereitgestellt von der Autonomen Universität Barcelona

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