Das geteilte Mikromobilitätsunternehmen Helbiz sagte, es werde einen umgekehrten Aktiensplit durchführen, um wieder in Übereinstimmung mit der Nasdaq zu gelangen, die a Delisting-Mitteilung im vergangenen Juli weil die Aktie von Helbiz zu niedrig gehandelt wurde.
Helbiz wird auch umbenannt in Mikromobilität. com Inc., um sich als Mikromobilitätsmarke zu positionieren, die Einzelhandel, Vermietung, geteilte Mikromobilität und Sport-Streaming-Dienste anbietet.
Das Rebranding geht mit der Einführung eines neuen stationären Einzelhandelsgeschäfts einher, das die Einrichtung von Ladengeschäften in den gesamten USA umfassen wird, beginnend mit dem ersten Geschäft in SoHo, New York City, in den nächsten 60 Tagen. Es gibt auch eine E-Commerce-Website ab heute erhältlich, mit einer kleinen Auswahl an E-Scootern, E-Bikes, Helmen und Trinkflaschen.
Aufgrund der Namensänderung werden die Aktien von Micromobility.com ab Freitag unter dem neuen Börsenkürzel MCOM und seine Optionsscheine unter MCOMW gehandelt. Der Aktienkurs von Helbiz schloss am Donnerstag bei 0,12 $, ein Minus von 4,5 %, und stürzte dann im nachbörslichen Handel um bis zu 20 % ab.
Wir haben viele Fragen u Helbiz Micromobility.com hat auf die Anfragen von Tech nach Antworten nicht geantwortet. Zu den wichtigsten Fragen gehören: Wie bezahlt das Unternehmen mit dem mageren Bargeld, das es Ende 2022 auf der Bank hatte, auch nur einen stationären Laden? Wann glaubt das Unternehmen, dass es in Bezug auf den Aktienkurs wieder in Übereinstimmung mit der Nasdaq sein wird? Haben sie das angesprochen andere Nasdaq-Delisting-Warnung über das Fehlen eines Prüfungsausschusses aus mindestens drei unabhängigen Direktoren? Muss ich Micromobility.com wirklich für jeden zukünftigen Artikel über dieses Unternehmen ausschreiben?
Diese Frage zur Finanzierung eines Ladengeschäfts und sogar eines E-Commerce-Geschäfts ist eine echte Frage. Zur Erinnerung: Helbiz schloss das Jahr mit 429.000 US-Dollar an liquiden Mitteln ab. Der Umsatz des Unternehmens belief sich auf 15,5 Millionen US-Dollar, zusätzlich zu einem Nettoverlust von 82 Millionen US-Dollar.
Ok, Micromobility.com
Es ist nicht klar, welche Fahrzeuge Helbiz in seinen Ladengeschäften verkaufen wird. Nach einem schnellen Durchlesen der neuen Website bietet Micromobility.com drei E-Scooter-Modelle und drei E-Bike-Modelle als Preisspanne an. Auf der Scooter-Seite gibt es den HelbizOne, der der proprietäre E-Scooter des Unternehmens sein muss, der für den Einzelhandel entwickelt wurde, sowie ein paar Okai Neon IIs. Das HelbizOne und das Neon II in Weiß sind allerdings noch nicht auf Lager. Sie können vorbestellt werden, wobei die Lieferung im 4. Quartal 2023 bzw. am 30. April erwartet wird.
Unter seiner E-Bike-Auswahl bietet Micromobility.com zwei Modelle von Noko, einer italienischen Stadt-E-Bike-Marke mit Preisen im mittleren bis teuren Bereich, und das Wheels One (das für uns eher ein sitzender Roller ist). Laut Websitedas Wheels One wird auch für langfristige Abonnementmieten für etwa 130 US-Dollar pro Monat erhältlich sein, aber als Link zu jetzt mieten führt ins Nirgendwo, es ist nicht klar, ob dieser Dienst derzeit aktiv ist.
Denken Sie daran, dass Helbiz im vergangenen November Wheels Labs übernommen hat, ein Mikromobilitätsunternehmen, das einzigartige E-Scooter mit Sitz zur gemeinsamen Nutzung oder zum Mieten anbietet. Helbiz sagte, der Kauf würde seinen Jahresumsatz verdoppeln und zur Rentabilität beitragen. Davor, Helbiz erwarb das italienische Mopedunternehmen MiniMoto um einen Teil des gemeinsamen E-Moped-Marktes zu erobern. Im Rahmen seines Rebrandings hofft Helbiz, sich als „Mikromobilitätskonsolidierer im Hinblick auf zukünftige M&A-Transaktionen“ zu positionieren.
Das Unternehmen wird weiterhin gemeinsam genutzte Mikromobilitätsdienste für seine drei Marken – Helbiz, Wheels und MiniMoto – anbieten.
Umgekehrter Aktiensplit
„Der umgekehrte Aktiensplit soll das Unternehmen in erster Linie dazu bringen, die Mindestgebotspreisanforderung des Nasdaq-Kapitalmarkts einzuhalten, und wird den Angebotspreis unserer Stammaktien für Investoren attraktiver machen“, sagte Salvatore Palella, CEO von jetzt Micromobility.com in einer Stellungnahme.
Im Juli erhielt Helbiz eine Delisting-Warnung, weil die Nasdaq für börsennotierte Wertpapiere einen Mindestgebotspreis von 1 US-Dollar pro Aktie vorschreibt und das Unternehmen an 30 aufeinanderfolgenden Handelstagen darunter lag.
Der umgekehrte Aktiensplit wird nach Angaben des Unternehmens mit einem Verhältnis von 1 zu 50 Stammaktien mit einem Nennwert von 0,00001 USD durchgeführt. Dies bedeutet, dass die Gesamtzahl der ausstehenden Stammaktien von 278,5 Millionen auf etwa 5,6 Millionen und die Gesamtzahl der ausstehenden Stammaktien der Klasse B von etwa 14 Millionen auf 284.518 reduziert wird. Die Änderungen werden in Kraft treten, wenn der Markt am Freitag öffnet, sagte das Unternehmen.
Micromobility.com sagte, dass die prozentuale Beteiligung jedes Aktionärs an dem Unternehmen und das proportionale Stimmrecht praktisch unverändert bleiben werden, mit Ausnahme geringfügiger Änderungen und Anpassungen durch das Runden von Bruchteilen von Aktien in ganze Aktien.
Für das, was es wert ist, ist Palella der größte Aktionär des Unternehmens, mit etwa 37,2 % der kontrollierten Stimmrechte, laut an SEC-Einreichung. Darüber hinaus konzentriert die Zwei-Klassen-Struktur der Stammaktien des Unternehmens die Stimmrechte bei Palella, was die Möglichkeit eines Investors einschränkt, das Ergebnis wichtiger Transaktionen wie eines Kontrollwechsels zu beeinflussen. Aufgrund der Art und Weise, wie die Stimmen pro Aktie strukturiert sind, hält Palella etwa 60 % der Stimmrechte des Grundkapitals des Unternehmens und hat somit die Kontrolle über Dinge wie die Wahl der Direktoren und jede Fusion oder Konsolidierung.