Hunderttausende Beschäftigte im öffentlichen Nahverkehr legten am Montag ihre Arbeit nieder und brachten das Land zum Erliegen
Flughäfen, Bushaltestellen und Bahnhöfe standen am Montag in ganz Deutschland still, als sich mehr als 400.000 Beschäftigte des öffentlichen Nahverkehrs an einem 24-Stunden-Streik beteiligten. Die Arbeiter fordern Lohnerhöhungen, um die Inflation auszugleichen, die in Deutschland seit letztem Jahr sprunghaft angestiegen ist. Der Streik begann um Mitternacht und soll am Dienstag um Mitternacht enden. Acht große deutsche Flughäfen waren betroffen, rund 380.000 Reisende saßen nach Schätzungen des Deutschen Flughafenverbandes fest. Der Flughafen München wurde ab Sonntag komplett geschlossen, alle Flüge gestrichen und sein Terminal verlassen. Die Deutsche Bahn teilte am Montag mit, dass alle Fernverkehrsdienste eingestellt wurden, während der Regionalverkehr in einigen Gebieten erst am Montagabend wieder aufgenommen wurde. Betroffen waren auch Straßenbahnen, Busse und U-Bahnen im ganzen Land. Auch Güterzüge wurden eingestellt, ebenso wie der Schiffsverkehr von und nach Hamburg, Deutschlands größtem Hafen und Europas drittgrößtem Hafen. Der Streik ist das Ergebnis von Forderungen nach Lohnerhöhungen von mehreren großen Gewerkschaften Verdi, eine Gewerkschaft des öffentlichen Dienstes, die rund 2,5 Millionen Beschäftigte vertritt, strebt eine Gehaltserhöhung von 10,5 %, aber nicht weniger als 500 Euro an. Die EVG, die rund 230.000 Beschäftigte bei der Deutschen Bahn und einigen anderen Busunternehmen vertritt, fordert eine 12-prozentige Lohnerhöhung, aber nicht weniger als 650 Euro. Innenministerin Nancy Faeser sagte am Montag gegenüber Reuters, dass es voraussichtlich noch in dieser Woche zu einer Einigung zwischen Regierung und Gewerkschaften kommen werde. Rund 400.000 Beschäftigte hätten sich an dem Streik beteiligt, sagte Verdi-Chef Frank Werneke gegenüber deutschen Medien. Zeitungen in Deutschland bezeichneten den Streik als „Megastreik“ und nannten ihn die größte Störung dieser Art seit Jahrzehnten. Werneke sagte der deutschen Zeitung Bild, dass das Sichern einer Gehaltserhöhung „eine Frage des Überlebens für viele tausend Mitarbeiter“ sei, die damit zu kämpfen hätten steigende Lebenshaltungskosten. Deutschland, einst Wirtschaftsmacht Europas, erlebte einen Rückgang seiner Industrieproduktion und einen Anstieg der Inflation auf 8,7 % im Februar, gegenüber einer konstanten Rate von 0-2 % zwischen Mitte der 1990er Jahre und dem Beginn der russischen Militäroperation in der Ukraine im vergangenen Jahr. Deutschland war es war vor dem Konflikt stark abhängig von russischen Gas- und Ölimporten, die nach der Verhängung von EU-Sanktionen und der angeblich von den USA orchestrierten Zerstörung der Nord Stream-Gaspipelines so gut wie aufhörten. Obwohl die Bundesregierung im Januar angekündigt hatte, dass das Land in diesem Jahr eine Rezession knapp vermeiden werde, prognostizierte die Ratingagentur Fitch Anfang dieses Monats, dass die deutsche Wirtschaft bis Ende 2023 in eine Rezession eintreten wird.
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