„Derzeit erholen sich Reisen und Konsum in ganz China schnell. Die Zahl der Bestellungen für Online-Ride-Hailing steigt ständig“, heißt es in der Erklärung. Das chinesische Unternehmen war ein Ziel von Pekings umfassendem Vorgehen gegen den Technologiesektor gewesen, das 2021 begann und in den letzten Monaten nachgelassen hatte. Didi wurde von den chinesischen Aufsichtsbehörden verboten, neue Benutzer aufzunehmen, und seine App wurde von Mitte 2021 bis Januar dieses Jahres aus den App-Stores entfernt. Das Fahrdienstunternehmen, das 2012 in Peking gegründet wurde und von prominenten Investoren unterstützt wird, darunter Alibaba, Tencent Und SoftBank Group, geriet in Konflikt mit den Regulierungsbehörden der mächtigen Cyberspace Administration of China, als sie 2021 eine US-Aktiennotierung gegen den Willen der Regulierungsbehörde vorantrieb, teilten Quellen Reuters mit. Im Januar sagte Didi in einer Erklärung, dass es grünes Licht von den inländischen Regulierungsbehörden erhalten habe, um neue Benutzerregistrierungen für seine zentrale Ride-Hailing-App wieder aufzunehmen. Die chinesischen politischen Entscheidungsträger versuchen, das Vertrauen des Privatsektors wiederherzustellen und den Technologiesektor zu erschließen, um eine von der Katastrophe verwüstete Wirtschaft anzukurbeln COVID 19 Pandemie.
Didi erweitert Dienstleistungen in China, nachdem die Aufsichtsbehörden die Untersuchung beendet haben
Chinesisches Fahrdienstunternehmen Didi Global plant, die Dienstleistungen zu erweitern und Passagieren und Fahrern mehr Subventionen anzubieten, sagte es am Donnerstag, um sein Geschäft in China nach dem Ende einer behördlichen Untersuchung zu stützen. Das Unternehmen werde mit Partnern in der Branche zusammenarbeiten, um mehr Dienstleistungen anzubieten und mehr Städte abzudecken, heißt es in einer am Donnerstag veröffentlichten Online-Erklärung, in der eine Rede bei einer Veranstaltung in der Küstenstadt Fuzhou zitiert wird.