Weggeworfene Behälter und Tüten sind in vielen Städten ein Dorn im Auge, während die Strände von Trümmern bedeckt sind – Senegals berüchtigtes Problem der Plastikverschmutzung wird nicht verschwinden.
Fliegenkippen sind eine Geißel, und Deponien wie das weitläufige Mbeubeuss-Gelände in der Nähe der Hauptstadt Dakar sind überlastet, da täglich mehrere tausend Tonnen Müll abgeladen werden und Boden und Wasser verschmutzen.
Für junge senegalesische Unternehmer, die darauf aus sind, ihr Land aufzuräumen und dabei Gewinne zu erzielen, fehlt es nicht an Enthusiasmus – aber an Technologie, Finanzierung und öffentlichem Bewusstsein.
Präsident Macky Sall hat vorgeschlagen, Senegal in eine „Null-Abfall“-Nation zu verwandeln und Einwegkunststoffe im Jahr 2020 zu verbieten.
Doch nach Jahrzehnten des chaotischen Managements bei der Bewältigung der Probleme sehen Aktivisten kaum Fortschritte.
„Das Gesetz wird immer noch nicht angewendet und alternative Lösungen werden nicht vorgeschlagen“, sagte Aisha Conte, Leiterin der Zero-Waste-Vereinigung des Landes.
Recycling hautnah
An Bord eines Schiffes, das kürzlich in Dakar anlegte, führte Baptiste Lomenech eine Gruppe von Unternehmern durch einige Grundlagen des Kunststoffrecyclings.
Er ist Crewmitglied bei Plastic Odyssey, einer dreijährigen, rund um die Welt schwimmenden Initiative, die potenziellen Recyclern, die in Ländern leben, die mit großer Plastikverschmutzung zu kämpfen haben, Fachwissen und Ausrüstung präsentiert.
Die senegalesischen Besucher wurden von Anfang bis Ende durch den Recyclingprozess geführt – vom Schreddern und Waschen des alten Kunststoffs über das Trocknen in einer Zentrifuge bis hin zum Erhitzen in einen geschmolzenen Zustand und Extrudieren, damit es dann zu einem geformt werden kann Neues Produkt.
Die Idee ist, Maschinen einzuführen, die einfach zu bedienen, leicht zu erwerben und nicht durch Patentschutz behindert sind.
Die etwa 20 Besatzungsmitglieder demonstrieren die Techniken und teilen ihr Wissen und ihre Erfahrung mit den Besuchern, die alle in lokale Abfallprojekte involviert sind.
Die Fragen flossen. Wie lange dauert der Kühlprozess? Wie viel kostet es? Kannst du die Dichte erhöhen?
Staatliche Hilfe fehlt
„Ich habe meinen Horizont und mein Denken erweitert, indem ich hierhergekommen bin. Ich habe gesehen, dass es machbar ist, Recyclingmaschinen zu installieren, die nicht viel kosten“, sagte Boubacar Diakhite von einem Unternehmen namens Defaratt mit Sitz in der nördlichen Stadt Gandiol .
„Wir wussten, dass wir die Fähigkeit dazu hatten, aber wir wussten nicht, wie wir es tun sollten“, sagte er gegenüber .
Die 29-jährige Lenora Hamon sagte, sie plane, mit dem Verein Nio Far eine Plastikrecyclinganlage im Süden der Casamance zu eröffnen.
„Ideen? Es hat mir ungefähr 100 pro Minute gebracht“, schwärmte sie.
Jede Minute landen fast 20 Tonnen Plastikmüll in den Weltmeeren, wo sie zerfallen und in die Nahrungskette gelangen.
Größere Stücke werden von Säugetieren oder Vögeln verschluckt oder zersetzt, während winzige Partikel Plankton, einen Baustein des Meereslebens, beeinträchtigen können.
Der Mitbegründer von Plastic Odyssey, Simon Bernard, sagte, dass die Länder eine zweigleisige Herangehensweise an die Plastikgefahr brauchen – um die Abfallmenge drastisch zu reduzieren und das Gesammelte zu recyceln.
Der junge senegalesische Unternehmer Abdoul Bakhy Mbacke sagte, es gebe in seinem Land Hürden, aber auch Chancen.
Er bemerkte, dass Müllwagen in seiner Nachbarschaft nur die großen Straßen bedienten, was dazu führte, dass sich Müllberge in engen Straßen und Gassen türmten.
Das eröffnete eine Geschäftsmöglichkeit.
„Wir dachten daran, Dreiräder zu verwenden, um durch die engen Gassen zu kriechen und eine lokale Müllabfuhr anzubieten“, sagte er.
Unternehmen und Haushalte zahlen für seinen Dienst ein Abonnement. Er sagte, er sammle jeden Tag 15 Tonnen Müll, etwa 20 Prozent davon seien Plastik.
Er sagte, er habe Geschäftspartner, die den Abfall recyceln, sehe aber eine Chance, ein Pilotprojekt mit Plastic Odyssey zu entwickeln, um eine eigene Recycling-Site aufzubauen.
Die junge Industrie brauche wirklich staatliche Hilfe, um durchzustarten, zum Beispiel, um die Menschen zu ermutigen, ihren Müll zu sortieren, sagte er.
„In gewisser Weise ersetzen wir im Moment den Staat, aber wir lassen uns nicht entmutigen … Wenn der Staat beschließt, mit uns einzusteigen, würden wir uns freuen, aber wir werden nicht warten.“ er sagte.
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