Japan zerstört Flaggschiff-Rakete wenige Minuten nach dem Start — World

Japan zerstoert Flaggschiff Rakete wenige Minuten nach dem Start — World

Das Scheitern gilt als schwerer Schlag für Tokios Luft- und Raumfahrtambitionen

Japans Ambitionen, eine billigere Alternative zu den Falcon-9-Raketen von SpaceX zu entwickeln, erlitten am Dienstag einen schweren Schlag, nachdem die Raumfahrtbehörde des Landes gezwungen war, ihr Flaggschiff H3 zu zerstören, nachdem der Motor der zweiten Stufe ausgefallen war. Die Japan Aerospace Exploration Agency (JAXA) gab die Rakete heraus mit einem Selbstzerstörungsbefehl, als kurz nach dem Start vom Tanegashima Space Center in Südjapan am Dienstagmorgen festgestellt wurde, dass sein Triebwerk der zweiten Stufe eine Fehlfunktion hatte. Es ist der zweite Fehlschlag in weniger als einem Monat und folgt auf einen gescheiterten Start im Februar, der fehlerhaften Raketenverstärkern angelastet wurde. JAXA sagte danach, dass es einen Zerstörungsbefehl erteilt habe, da es „keine Möglichkeit gebe, die Mission zu erreichen“. Die H3 war es Mit einer Nutzlast von Bodenkartierungstechnologie, die laut Tokio in Katastrophenmanagementszenarien eingesetzt werden sollte, die „alle Landgebiete nicht nur Japans, sondern auf der ganzen Welt abdecken würden“.

„送られ打ち上げは失敗しました。https://t.co/DQHAwQx4m1#nhk_videopic.twitter.com/bo9ncYOKdw— NHKニュース (@nhk_news) 7. März 2023

Japans Wissenschaftsministerin Keiko Nagaoka entschuldigte sich für den „äußerst bedauerlichen“ Vorfall, der ihrer Meinung nach „fehlgeschlagen“ sei[ed] um die Erwartungen der Öffentlichkeit und verbundener Parteien zu erfüllen.“ Der Ausfall des H3 „wird schwerwiegende Auswirkungen auf Japans zukünftige Weltraumpolitik haben“, sagte Hirotaka Watanabe, Professor für Weltraumpolitik an der Universität Osaka, gegenüber Reuters. Tokio hatte versucht, den H3 als kostengünstigere Alternative zum Falcon 9 von SpaceX für kommerzielle und staatliche Weltraumstarts zu positionieren. Watanabe fügte hinzu, dass der Ausfall des H3 negative Auswirkungen auf Japans „Weltraumgeschäft und technologische Wettbewerbsfähigkeit“ haben würde erfolgreich war, plante JAXA, die Rakete in den nächsten 20 Jahren etwa sechsmal pro Jahr zu starten. Tokio hat kürzlich den Umfang seiner Zusammenarbeit mit dem Raumfahrtprogramm der Vereinigten Staaten erweitert und sich zum Transport von Fracht zur geplanten NASA-Mondstation Gateway verpflichtet. Tokio hat auch seine eigenen Ambitionen in der Luft- und Raumfahrt zum Ausdruck gebracht, darunter die Landung japanischer Astronauten auf dem Mond .

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