Warum so viele Gigafabriken? Es sind nicht nur Elektrofahrzeuge, die die Nachfrage antreiben

Warum so viele Gigafabriken Es sind nicht nur Elektrofahrzeuge die

Die aktuelle Batterie Der Boom mag denen bekannt vorkommen, die die Clean-Tech-Blase erlebt haben, die vor einem Jahrzehnt platzte, als eine Menge Geld in noch im Entstehen begriffene Märkte investiert wurde.

Aber sicherlich sind sie dieses Mal größer: Die Zahl der Elektrofahrzeuge auf der Straße hat mehr als verdoppelt in den letzten sieben Jahren zum Beispiel, und die Nachfrage scheint nicht nachzulassen. Der Marktanteil von Elektrofahrzeugen ist gewachsen, obwohl sich der gesamte Automobilmarkt in den letzten Jahren abgeschwächt hat.

Es war genug, um Autohersteller und Batterieunternehmen davon zu überzeugen, sich fast zu verpflichten 300 Milliarden Dollar zum Bau einer Reihe von Gigafactories auf der ganzen Welt, darunter allein in den USA mehr als 38 Milliarden US-Dollar. Dieses Vertrauen hat sich auf den Markt ausgebreitet und Investitionswellen ausgelöst, die zu über 42 Milliarden US-Dollar an Risiko- und Private-Equity-Kapital geführt haben, das für Batterieforschung, -entwicklung, -vermarktung und -herstellung bereitgestellt wurde.

Für Batterie-Startups wie das in Michigan ansässige Unternehmen Our Next Energy kann es ein riskantes Unterfangen sein, alles auf den bekanntermaßen unbeständigen Automobilmarkt zu setzen. Die Nachfrage nach Autos und Lastwagen bricht oft ein, wenn die Wirtschaft einbricht. Der Verkauf von Elektrofahrzeugen war in der Vergangenheit an einen noch volatileren Indikator gebunden: die Gaspreise. Und wie COVID gezeigt hat, können nur wenige Wellen in der Automobilzulieferkette Schockwellen durch den Markt schicken. Der Automobilmarkt hat zwar ein großes Volumen, aber das gleicht nicht die Tatsache aus, dass die Margen normalerweise gering sind.

Wenn es um Investitionen geht, scheint der Automobilsektor kein großartiger Ort zu sein, um massive, langfristige Wetten abzuschließen, wie sie für Gigafactories erforderlich sind.

Und doch fließt das Geld weiter, und Unternehmen wie ONE und seine Investoren sind zunehmend zuversichtlich, dass diese Runde von Klimatechnologie-Investitionen ganz anders ausfallen wird als die letzte. Was steckt hinter dieser Tapferkeit?

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