Nein plant, nach 2024 erschwinglichere EV-Produkte unter neuen Markennamen im Rahmen von Projekten mit den Codenamen „Firefly“ und „Alps“ auf den Markt zu bringen, so die Personen, die sich weigerten, namentlich genannt zu werden, da die Diskussionen privat sind. Die neue Fabrik wird eingebaut Chuzhou Stadt in der ostchinesischen Provinz Anhui, sagten sie und fügten hinzu, dass das Werk Autos herstellen wird, die im Rahmen des Projekts „Firefly“ entwickelt wurden und die Nio nach Europa exportieren will, wo Kunden kleine Fahrzeuge bevorzugen. Nio hat bereits zwei Automontagewerke in Hefei, der Hauptstadt der Provinz Anhui. Die Preise des Autobauers in Europa reichen von rund 50.000 Euro bis 91.000 Euro, je nach Reichweite des Fahrzeugs und ob Kunden die Batterie kaufen oder mieten. Das Unternehmen reagierte nicht sofort auf eine Bitte um Stellungnahme. Ein Beamter bei der Wirtschafts- und Technologieentwicklungszone Chuzhouwo sich die Nio-Anlage befinden soll, lehnte eine Stellungnahme ab. Zuerst berichtete das chinesische Medienunternehmen Cailianshe über die Entwicklung. Chinesisches EV Unternehmen, von denen die meisten immer noch Verluste machen, verstärken ihre Bemühungen, ihren Marktanteil zu erhöhen, da die Nutzung von Elektrofahrzeugen in China rapide zunimmt, wo mehr als ein Viertel der im Januar verkauften Neuwagen entweder rein elektrisch oder mit Plug-in-Antrieb waren. bei Hybriden. Während sich Tesla Inc für den Großteil seiner Verkäufe in China auf zwei Modelle verlässt, eine Strategie, die dazu beigetragen hat, die Kosten unter Kontrolle zu halten, bieten viele chinesische Marken mehr Modelle an, um eine breitere Verbraucherbasis anzusprechen. Nio bietet sechs Modelle an und plant, dieses Jahr fünf weitere unter der Marke Nio auf den Markt zu bringen. Die Marke Nio ist für den Wettbewerb im Premiumsegment positioniert BMWMercedes und Audi. Nio-Vorsitzender Wilhelm Li sagte am Dienstag auch, dass das Unternehmen den Ausbau seines Netzes von Batteriewechselstationen in China beschleunigen werde.
Nio baut in China eine Fabrik für preisgünstige Elektrofahrzeuge
Chinesischer Hersteller von Elektrofahrzeugen Nio Inc plant den Bau einer Fabrik, um preisgünstige Elektrofahrzeuge unter einer neuen Marke für den Export herzustellen Europa Schon ab nächstes Jahr sagten drei Personen Kenntnis von der Sache. Der Plan, die Produktpalette des Unternehmens zu erweitern und den Verkauf in Übersee auszuweiten, kommt, da die Verkäufe von Elektrofahrzeugen in China, dem weltweit größten Automarkt, nach dem Ende der staatlichen Subventionen für den Kauf von Elektrofahrzeugen stark zurückgehen.