Nach einem Jahrzehnt Um sein nordamerikanisches Ladenetz für Außenstehende geschlossen zu halten, scheint Tesla bereit zu sein, anderen Elektrofahrzeugen die Nutzung seiner Supercharger zu ermöglichen.
Das Weiße Haus kündigte am Mittwoch an, dass das Unternehmen 7.500 Ladegeräte – darunter 3.500 250-kW-Stände entlang der Autobahnen – für jedes Elektrofahrzeug mit dem kombinierten Ladesystem (CCS), dem in den USA weit verbreiteten Standard, öffnen werde (das Unternehmen hat versprochen, etwas Ähnliches zu tun vor, also vielleicht noch nicht den Atem anhalten, obwohl diese neue Biden-Administration Datenblatt hat einige harte Zahlen, die letztes Jahr besonders fehlten.) Die ersten Steine in der Ladestation für Elektrofahrzeuge sollten sich bis Ende 2024 lösen.
Wenn Tesla durchzieht – wiederum ein großes „Wenn“ angesichts der Vorliebe des Unternehmens für spritzige Ankündigungen und optimistische Zeitpläne – könnte dies eine grundlegende Veränderung der Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge in den USA einleiten
Heute verfügt Electrify America, der engste Konkurrent, über etwa 3.500 Schnellladegeräte. Wenn Tesla den Wechsel über Nacht vornehmen würde, würde sich die Zahl der Schnellladestationen verdoppeln.
Teslas Hauptmotivator ist natürlich, ein Stück von dem 7,5-Milliarden-Dollar-Ladekuchen für Elektrofahrzeuge zu bekommen, der Teil des überparteilichen Infrastrukturgesetzes ist. Während die Öffnung eines Teils des Supercharger-Netzwerks dem Autohersteller mit freundlicher Genehmigung der Regierung zugutekommen wird, wird der Umzug auch einige Folgeeffekte haben, die das Aufladen von Elektrofahrzeugen in den USA wahrscheinlich umkehren werden. Hier sind einige Möglichkeiten, wie sich diese entfalten könnten.
Die zynische Einstellung ist, dass Tesla einfach Bundesgelder verwenden wird, um noch mehr Distanz zwischen sich und seinen Konkurrenten zu schaffen. Es ist möglich, sogar wahrscheinlich, dass das Unternehmen die neue Finanzierung nutzen wird, um seinem bereits beneidenswerten Netzwerk neue Stände hinzuzufügen.