Der elektrische RAM 1500 REV ist vollgepackt mit Bildschirmen und überraschenderweise Knöpfen und Knöpfen • Tech

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RAM nutzte einen Teil seiner Super Bowl-Werbezeit 2023, um einige Leckereien zu zeigen, die in den kommenden elektrischen RAM-Pickup eingebaut sind. Der RAM 1500 REV, wie er genannt wird, ist der erste Einstieg von Stellantis in den wachsenden Krieg um elektrische Pickups. Das Konzept wurde letzten Monat auf der Consumer Electronic Show 2023 vorgestellt, aber damals wurden nur wenige Details, einschließlich der Innenausstattung, enthüllt. Dies ist das erste Mal, dass das Unternehmen die Produktionsversion öffentlich zeigt.

Laut der Super-Bowl-Werbung wird der RAM 1500 REV mit Bildschirmen und überraschenderweise Knöpfen und Knöpfen vollgepackt sein. Das Innere des Elektro-RAM ähnelt dem des gasbetriebenen RAM.

Der Mittelstapel verfügt über einen riesigen, vertikalen Touchscreen, der von physischen Tasten für die Klimatisierung, Medienwiedergabe und Lkw-Steuerung flankiert wird. Darüber hinaus gibt es vorne drei Bildschirme – Dash Cluster, Infotainment-Bildschirm und sogar einen Bildschirm für den Beifahrer, der unter dem Beifahrerairbag eingebettet ist (dieser ist in den Jeep Wagoneers und Grand Cherokee erhältlich). Wie bei herkömmlichen RAM-Trucks scheint die Gangwahl über einen großen Drehknopf zu erfolgen, der auf dem Armaturenbrett montiert ist.

Letzten Monat präsentierte sich das RAM 1500 REV-Konzept auf der CES mit einem Doppelmotor und 350-kW-Schnellladung. Es wird noch ermittelt, ob das gleiche Setup in der Produktionsversion erscheinen wird.

Es fehlen noch zwei wesentliche Details: Preis und elektrische Reichweite. Es ist aber noch Zeit. Der RAM 1500 REV ist für eine Modellfreigabe im Jahr 2025 geplant, die voraussichtlich Ende 2024 bei den Händlern erhältlich sein wird. Bis dahin wird der RAM 1500 REV etablierten Konkurrenten gegenüberstehen. Ford begann 2022 mit dem Verkauf seines Elektro-Pickups, des F-150 Lightning, und soll Gerüchten zufolge bauen
ein weiterer EV-Pickup auf Basis des kompakten Maverick. General Motors begann 2022 mit dem Verkauf seines ersten Elektro-Pickups, des Hummer EV, und wird in der zweiten Jahreshälfte 2023 mit der Einführung des günstigeren Silverado EV beginnen. Der Tesla Cybertruck ist noch unbekannt. Das Unternehmen stellte den Cybertruck 2019 bei einem Flash-Event vor, treibt die Veröffentlichung jedoch weiter voran. Zum Zeitpunkt der Veröffentlichung erlaubt Tesla Kunden, einen Cybertruck vorzubestellen, listet jedoch kein voraussichtliches Lieferdatum auf.

Stallantis hat noch keine Details über die Plattform des RAM 1500 REV preisgegeben. Es ist jetzt unklar, ob es auf der BEV-zentrischen STLA-Frame-Plattform oder etwas anderem basiert. Dieses Detail ist entscheidend für die Transport- und Schleppfähigkeiten.

RAM ist bereit, das Geld der Kunden für einen Platz in der Schlange zu nehmen. Es kostet 100 US-Dollar, sich das Recht vorzubehalten, den Truck vorzubestellen und Zugang zu exklusiven Veranstaltungen, Neuigkeiten und Informationen zu erhalten.

Außerdem habe ich Fragen und Bedenken bezüglich des neuen riesigen, leuchtenden RAM-Logos. Schriftart und Unterschneidung unterscheiden sich geringfügig vom aktuellen Logo und es sieht dem neuen Kia-Logo sehr ähnlich. was nicht so gut ankommt.

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