Der staatliche spanische Bahnbetreiber Renfe bestätigte, dass eine Fehlfunktion der Alstom-Software am Montag die Dienste rund um Madrid sowie auf einer Reihe von Mittel- und Langstrecken unterbrochen hatte. Der Hauptbereich, der betroffen war, war laut einer Presse das Chamartin-Signalsystem Entlassung aus dem Unternehmen, was zu Problemen mit den „Steuerungs-, Befehls- und Signalisierungssubsystemen“ führte. Renfe gab nicht an, was ihrer Meinung nach die Fehlfunktion verursacht hat oder wie lange die Behebung dauern könnte, obwohl sie bestätigten, dass die Ursache des Problems identifiziert worden war. Der Alstom-Dienst stellt Renfe Software zur Verfügung, mit der das Unternehmen den Schienenverkehr verwalten kann, und die Panne hat zu „sehr eingeschränkten Verkehrsströmen“ auf der Strecke geführt, um die Sicherheitsbedingungen zu gewährleisten. Renfe forderte die Fahrgäste auf, nach alternativen Transportmitteln zu suchen, einschließlich Bus und U-Bahn, die mit einem anderen Technologiesystem betrieben werden und nicht betroffen sind, bis die Arbeiter den Vorfall beheben und den vollen Service wiederherstellen können und von der Arbeit am Montag hat die Situation zu erheblichen Störungen und Verzögerungen geführt, wobei Renfe die Kundendiensteinrichtungen erweitert hat, während die Situation andauert. Ähnliche technologische Probleme in Alstom-Verkehrskontrollsystemen wurden am Freitag in Polen, Indien und Singapur gemeldet. Es ist noch nicht klar, wie verbreitet diese Software-Fehlfunktionen sind oder ob sie zusammenhängen.
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