Mitarbeiter regionaler Verkehrsbetriebe legen am Donnerstag und Freitag die Arbeit nieder, um einen besseren Tarifvertrag durchzusetzen. Dies betrifft hauptsächlich Bustransporte wie Arriva, Keolis, Qbuzz und Transdev. Wie viele Mitarbeiter sich an dem Streik beteiligen und wie groß die Belästigung genau sein wird, ist noch nicht bekannt. Der NS-Zugverkehr verkehrt ebenso wie RET, HTM und GVB-Stadtverkehr.
Der Streik führt dazu, dass am Donnerstag und Freitag weniger Busse fahren. 13.000 Beschäftigte fallen unter den Tarifvertrag für den Regionalverkehr, Tausende von ihnen sind Mitglied der Gewerkschaft.
Der Verband der Arbeitgeber des öffentlichen Verkehrs (VWOV) saß bis spät in die Nacht mit dem FNV an einem Tisch. Laut VWOV haben die Gewerkschaften die Gespräche trotz eines „überdurchschnittlichen Lohnangebots“ von 8 Prozent abgebrochen.
FNV-Direktor Marijn van der Gaag bestreitet das und sagt, die Parteien seien einfach in einer Sackgasse gelandet. Die Diskussion würde sich immer noch um diese Lohnerhöhung drehen. Außerdem würde es Streit geben über die Laufzeit eines neuen Tarifvertrags und die Maßnahmen zur Entlastung im Regionalverkehr.
Auch im September und Oktober gab es landesweit Streiks. Eigentlich sollte es im Herbst wieder eine viertägige landesweite Streikserie geben, die aber bei der Wiederaufnahme der Tarifverhandlungen mit dem VWOV abgesagt wurde.
NS-Mitarbeiter und CNV-Mitglieder nehmen nicht teil
NS-Mitarbeiter haben ihren eigenen Tarifvertrag, ebenso wie die Mitarbeiter des Stadtverkehrs in Amsterdam, Rotterdam und Den Haag. Deshalb schließen sie sich dem Streik nicht an. Der Nahverkehr in Utrecht fällt unter den entsprechenden Tarifvertrag und ist daher betroffen.
Auch der CNV beteiligt sich wohl nicht direkt am Streik, obwohl diese Gewerkschaft mit 2.200 Mitgliedern in den Verkehrsbetrieben „im Wesentlichen auf derselben Seite“ steht wie der FNV. Dies liegt daran, dass CNV die Mitglieder zuerst fragen muss, ob sie Maßnahmen ergreifen möchten, und diese Umfrage einige Zeit in Anspruch nimmt. Der CNV-Sprecher rechnet allerdings damit, dass sich die Unterstützer später den Aktionen anschließen werden.
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