General Motors erweitert seine Beteiligung an Cruise, einer Tochtergesellschaft für selbstfahrende Autos.
Der Autohersteller gab am späten Freitag bekannt, dass er die Aktienbeteiligung von Softbank Vision Fund 1 an Cruise für 2,1 Milliarden US-Dollar erwirbt. GM tätigt außerdem eine zusätzliche Investition in Höhe von 1,35 Milliarden US-Dollar in Cruise und ersetzt damit eine frühere Zusage des Fonds aus dem Jahr 2018.
Die Ankündigung erfolgt etwa sechs Wochen, nachdem Cruise in San Francisco einen begrenzten fahrerlosen Robotaxi-Service für die Öffentlichkeit eingeführt hat, ein Meilenstein, der Softbank dazu veranlasste, seine zuvor zugesagte Investition von 1,35 Milliarden US-Dollar freizusetzen.
Warum sich Softbank entschieden hat, jetzt zu verkaufen, ist nicht klar. Ein GM-Sprecher sagte, dass die erhöhte Investitionsposition des Unternehmens nicht nur die Aktionärsstruktur von Cruise vereinfacht, sondern GM und Cruise auch maximale Flexibilität bietet, um den wertsteigerndsten Weg zur Kommerzialisierung und Erschließung des vollen Potenzials der AV-Technologie einzuschlagen.
Mary Barra, CEO und Vorsitzende von GM, sagte, der Schritt werde den Shareholder Value steigern.
„Wir freuen uns sehr, ankündigen zu können, dass GM die Stärke seiner Bilanz nutzt, um die Gelegenheit zu nutzen, seine Beteiligung an Cruise zu erhöhen und unsere Strategie für integrierte autonome Fahrzeuge voranzutreiben. Wir glauben weiterhin, dass unsere Investition eine außergewöhnliche Gelegenheit zur Schaffung von langfristigem Shareholder Value darstellt“, sagte Barra in einer Erklärung. „Unsere erhöhte Investitionsposition vereinfacht nicht nur die Aktionärsstruktur von Cruise, sondern bietet GM und Cruise auch maximale Flexibilität, um den wertsteigerndsten Weg zur Kommerzialisierung und Erschließung des vollen Potenzials der AV-Technologie einzuschlagen.“
Die erhöhte Beteiligung von GM könnte die Voraussetzungen dafür schaffen, dass der Autohersteller Cruise ausgliedert oder sogar an den öffentlichen Markt geht. GM würde nicht sagen, ob ein Börsengang in seinem kurzfristigen Spielplan ist. Ein GM-Sprecher sagte jedoch, dass das Unternehmen, wenn es vorankommt, „alle Möglichkeiten in Betracht ziehen wird, Wert für unsere Aktionäre zu schaffen. GM hat einen zukünftigen Börsengang von Cruise nicht ausgeschlossen, fügte der Sprecher hinzu.
Zusätzlich zu den erhöhten Investitionen von GM Das teilte Cruise-CEO Kyle Vogt mit Es hat ein wiederkehrendes Liquiditätsprogramm gestartet – ein weiteres Zuckerbrot im Bemühen, Talente anzuziehen und zu halten. Laut Vogt zielt das Programm darauf ab, den Mitarbeitern die Liquidität und den potenziellen Vorteil zu geben, die sie durch den Börsengang ihres Unternehmens erhalten könnten, ohne jedoch diesen Schritt ins IPO-Land zu wagen, so Vogt.
Im Rahmen des Programms können aktuelle und ehemalige Mitarbeiter jedes Quartal einen beliebigen Betrag ihres unverfallbaren Eigenkapitals verkaufen. Dieses Eigenkapital wird laut Vogt von GM oder anderen gekauft. Der Wert wird von einem externen Finanzunternehmen bestimmt, das die Unternehmensleistung, Finanzprognosen, Marktbedingungen, relevante Transaktionen und Spendenaktionen sowie Marktkompensationen abwägt.
„Wir erwarten, dass dieser Wert wächst, wenn wir unsere Technologie weiterhin erfolgreich einsetzen und skalieren“, schrieb Vogt in einem Blogbeitrag, in dem das Programm angekündigt wurde.