Was passiert mit den Benzinpreisen an der Zapfsäule? Vielleicht bekommen wir am Sonntag eine Antwort auf diese Frage. Die ölproduzierenden Länder der OPEC+ und ihre Verbündeten, einschließlich Russland, werden dann eine wichtige Konsultation abhalten. Darin entscheiden die Länder, ob sie ihre Produktion im Januar drosseln.
Die Folgen dieser Entscheidung spüren wir schnell am Pumpwerk. Denn wenn Länder sich entscheiden, die Produktion zu reduzieren, könnte das höhere Preise an der Zapfsäule bedeuten. Aufgrund der internationalen Marktkräfte führt weniger verfügbares Öl normalerweise automatisch zu einem höheren Preis.
Bei den Gesprächen für die Mitglieder der OPEC+ und ihre ölproduzierenden Verbündeten steht viel auf dem Spiel. Sie haben gesehen, wie die Ölpreise in letzter Zeit stark gefallen sind. Das liegt vor allem an der Sorge um die strengen Corona-Lockdowns im weltgrößten Ölimporteur: China.
Aber auch Zinserhöhungen der Notenbanken wirken sich aus. Dadurch kühlt sich die Weltwirtschaft ab, was wiederum die Nachfrage nach Öl senkt. Dies gibt OPEC+-Mitgliedern Anlass zur Sorge. In den letzten Wochen wurde viel darüber spekuliert, wie sie auf ihre Probleme reagieren würden.
Presseagentur Reuters berichtete an diesem Wochenende auf Basis von Insidern, dass die OPEC+ voraussichtlich an der zuvor vereinbarten Produktionskürzung von 2 Millionen Barrel pro Tag festhalten wird. Wenn das tatsächlich passiert, könnte das eine gute Nachricht für niederländische Autofahrer sein. Obwohl es die Unsicherheit auf dem Ölmarkt nicht beseitigen wird.
So herrscht beispielsweise große Unsicherheit über die Auswirkungen der neuen Preisobergrenze der Europäischen Union für russisches Öl. Am vergangenen Freitag haben die EU-Staaten einen Höchstpreis von 57 Euro pro Barrel russisches Öl beschlossen. Sie muss Russland im Krieg in der Ukraine weiter behindern. Deshalb wird es am Montag auch einen europäischen Boykott gegen russische Öltransporte auf dem Seeweg geben.