MacGannder die Lobbyarbeit von Uber leitete, um Regierungen für sich zu gewinnen, identifizierte sich selbst als die Quelle, die die mehr als 124.000 Unternehmensdateien durchsickern ließ.
MacGann sagte, er habe sich entschieden, sich zu äußern, weil er glaube, dass Uber wissentlich gegen Gesetze verstoßen und die Menschen über die Vorteile des Gig-Economy-Modells des Unternehmens für die Fahrer in die Irre geführt habe. Uber sagte im Juli als Antwort auf die Berichte von Guardian und Le Monde: „Wir haben und werden keine Ausreden für vergangenes Verhalten finden, das eindeutig nicht mit unseren gegenwärtigen Werten übereinstimmt.“ MacGann, der derzeitige CEO von Uber, Dara Khosrowshahiund sein Führungsteam „haben viele gute Dinge getan, aber sie haben so, so weit zu gehen.“ Auf die Frage nach einem Kommentar verwies ein Uber-Sprecher am Mittwoch Reuters auf ein Jahr 2020 New York Times Meinungsbeitrag von Khosrowshahi, in dem er sagte: „Unser derzeitiges Beschäftigungssystem ist veraltet und unfair.“ Khosrowshahi hatte gesagt, dass Gig-Arbeiter ihre heutige Flexibilität verlieren würden, wenn sie Angestellte würden, und dass Fahrten teurer würden. Der CEO schrieb, dass Arbeitnehmer sowohl Flexibilität als auch Sozialleistungen wollen, und fügte hinzu, dass neue Gesetze erforderlich seien, um ihnen zu helfen. „Ich schlage vor, dass Gig-Economy-Unternehmen verpflichtet werden, Leistungsfonds einzurichten, die Arbeitnehmern Bargeld geben, das sie für die gewünschten Leistungen wie Krankenversicherung oder bezahlte Freizeit verwenden können“, schrieb Khosrowshahi in dem Kommentar. „Meine Botschaft an Uber lautet: ‚Du hast es gut gemacht, (aber) du kannst es so viel besser machen (weil) das aktuelle Modell absolut nicht nachhaltig ist‘“, sagte MacGann auf einer Pressekonferenz während Europas größter Technologiekonferenz, der Web-Gipfelin Lissabon. Er sagte, Uber habe kürzlich wiederholt, dass „der Kern seines Geschäftsmodells unabhängige Auftragnehmer sind, da jeder selbstständig sein will, jeder Flexibilität will“. Er sagte, die Tatsachen widersprächen dieser Ansicht jedoch, da Uber-Fahrer das Unternehmen in verschiedenen Ländern verklagen, um „ein grundlegendes Minimum an sozialer Absicherung wie Krankengeld zu erhalten“. „Uber pumpt zig Millionen Dollar in Europa, den Vereinigten Staaten und anderen Teilen der Welt, um gegen die Gesetzgebung zu kämpfen“, sagte er.