Die Verbraucherbefragung wurde im Auftrag der Netzwerk Nachhaltige Mobilität und durchgeführt von CMSR-Berater.„E-Commerce, Lebensmittel und Lebensmittel sowie hyperlokale Lieferungen sind ein schnell wachsendes Segment in Indien“, sagte er Gajendra RaiDirektor von CMSR Consultants.„Tier-1-Städte bilden einen Kernmarkt für die meisten dieser Lieferunternehmen, daher ist unsere Umfrage in den sechs indischen Städten sehr aussagekräftig für die allgemeine Verbraucherwahrnehmung der Unternehmen und ihre derzeitige Nutzung von Lieferfahrzeugen.“„Wir haben auch versucht sicherzustellen, dass die meisten Befragten (94 Prozent) aus der Altersgruppe der 18- bis 45-Jährigen kommen, die über die ganze Stadt verteilt sind, die wiederum die Kernnutzerbasis für die Unternehmen darstellen“, sagte er.Die Umfrage, die hauptsächlich offline (89 Prozent) durch Interviews vor Ort durchgeführt wurde, stellt auch fest, dass eine überwältigende Mehrheit der Befragten (93 Prozent) glaubt, dass proaktives Handeln und der Übergang eines Unternehmens andere Unternehmen ermutigen und einen schnellen Wandel in der Branche bewirken können.Die Befragten betonten auch die Notwendigkeit einer sozial gerechten Umstellung ihrer Lieferflotten durch Unternehmen, wobei 38 Prozent betonten, dass Unternehmen Elektrofahrzeuge für ihre Lieferpartner und Arbeitnehmer entweder leasen oder kaufen sollten, 31 Prozent der Befragten gaben an, dass Unternehmen finanzielle Anreize dafür bieten sollten Lieferpartner für den Kauf von Elektrofahrzeugen; und weitere 19 Prozent gaben an, dass die Lieferpartner dabei unterstützt werden sollten, ihre bestehenden Lieferfahrzeuge nachzurüsten.Die Umfrage ergab auch, dass Menschen in den Städten Mumbai (66 Prozent), Pune (78 Prozent) und Delhi (78 Prozent) angegeben haben, dass sie Käufe von Unternehmen bevorzugen würden, die Verpflichtungen eingehen, die den Zielen der Landesregierung entsprechen ihre Flotten schnell dekarbonisieren.Maharashtra setzt ein 25-Prozent-Ziel für Elektrofahrzeuge unter E-Commerce-, Liefer- und Logistikdienstleistern im Bundesstaat bis 2025, während Delhis Entwurf des Motor Vehicles Aggregator Scheme EV-Übergangsziele für E-Commerce und Last-Mile-Lieferungsaggregatoren festlegt zusammen mit a Ziel einer 100-prozentigen Einführung von Elektrofahrzeugen bis zum 1. April 2030.
Umfrage zeigt, dass Verbraucher E-Commerce und den schnellen Übergang von Lieferunternehmen zu Elektrofahrzeugen unterstützen
Eine neue öffentlich gemachte Verbraucherumfrage zeigte einen überwältigenden Wunsch aus Verbraucher um einen beschleunigten EV-Übergang zu sehen E-Commerce zu Lieferunternehmen als Reaktion auf Luftverschmutzung und Klimawandel.Die Umfrage, die unter 9.048 Verbrauchern in sechs Großstädten – Mumbai, Pune, DelhiKalkutta, Bangalore und Chennai – zeigt, dass 78 Prozent aller Befragten Last-Mile-Lieferfahrzeuge als einen der Gründe für die zunehmende Luftverschmutzung in den Städten anführten, wobei 67 Prozent aller Befragten eine Umstellung auf Elektrofahrzeuge durch die Lieferunternehmen befürworteten um die Luftverschmutzung zu reduzieren und den Klimawandel abzumildern.