Der Mittwoch war der vorerst letzte von fünf Streiks der NS-Bediensteten, aber es ist sicher nicht ausgeschlossen, dass bald neue Streiks folgen werden. Gewerkschaften und NS sind einer neuen Vereinbarung über die Arbeitsbedingungen keinen Schritt näher gekommen.
Letzte Woche war es fast jeden Tag: Im ganzen Land stellten Fahrer und Schaffner ihre Arbeit ein. Am Dienstag fuhr in den Niederlanden kaum ein Zug, weil in der für die NS so wichtigen Region Utrecht gestreikt wurde. Es führte zu Hunderten von Kilometern zusätzlicher Staus auf der Straße.
Derzeit sind keine neuen NS-Streiks geplant. „Aber wir sind sehr bereit, Maßnahmen zu ergreifen“, sagt Henri Janssen von FNV Spoor. „NS-Beschäftigte wollen ihre Arbeit gut machen können. Aber es gibt vierzehnhundert offene Stellen. Dadurch ist die Arbeitsbelastung zu groß und das geht zu Lasten der Reisenden. Aber trotz Streiks haben wir nichts davon gehört der NS in den letzten Tagen.“
In Kürze werden Konsultationen zwischen FNV und anderen Gewerkschaften CNV und VVMC stattfinden, um neue Maßnahmen zu erörtern. Wie diese aussehen werden, ist unklar. Janssen sagt, wenn es neue Aktionen gibt, werden die Gewerkschaften „skalieren“. Das bedeutet, dass die neuen Aktionen größer sind als die der letzten Tage, zum Beispiel ein landesweiter Streik.
NS und Gewerkschaften haben kein neues Gespräch geplant
Die NS berichtet, dass sie für neue Konsultationen mit den Gewerkschaften über Löhne und andere Beschäftigungsbedingungen offen ist. Ob das Unternehmen auch Zugeständnisse machen will, will es nicht sagen. Derzeit sind keine Gespräche zwischen den Gewerkschaften und der Fluggesellschaft geplant. Die Chance auf neue Aktionen scheint also hoch, zumal die beiden Lager recht weit auseinander liegen.
Die Gewerkschaften wollen zum Beispiel, dass sich die Löhne fortan mit der Inflation bewegen, was eine deutliche Erhöhung bedeuten würde. So waren Waren und Dienstleistungen im August um 13,6 Prozent teurer als im Vorjahr. Außerdem fordern die Gewerkschaften eine Einmalzahlung von 600 Euro und zusätzlich 100 Euro pro Monat.
Laut NS bedeutet das eine Lohnerhöhung von etwa 20 Prozent, und das ist nicht realistisch. Obwohl die Fluggesellschaft in der ersten Hälfte dieses Jahres einen Gewinn erzielte, war dies auf staatliche Unterstützung und Glücksfälle zurückzuführen. Lässt man diese außer Acht, steht unter dem Strich ein Defizit von 225 Millionen Euro. Das liegt vor allem daran, dass die Passagierzahlen vor allem in den ersten Monaten dieses Jahres zurückblieben, als noch ein Lockdown herrschte.
Am Mittwoch kündigten die Gewerkschaften als Folgemaßnahmen zu früheren Aktionen Streiks für regionale Fluggesellschaften wie Arriva und Connexxion an. Für die NS scheint es in die gleiche Richtung zu gehen.