MENDON (USA): Ein Amtrak-Personenzug, der von Los Angeles nach Chicago fuhr, stieß am Montag in einem abgelegenen Gebiet von Missouri mit einem Muldenkipper zusammen, tötete drei Menschen und verletzte Dutzende weitere, als Schienenfahrzeuge von den Gleisen stürzten und auf der Seite landeten, sagten Beamte.
Zwei der Getöteten befanden sich im Zug und einer im Lastwagen, sagte der Sprecher der Missouri State Highway Patrol, Cpl. sagte Justin Dunn. Es war nicht sofort klar, wie viele Menschen verletzt wurden, sagte die Patrouille, aber Krankenhäuser berichteten, mehr als 40 Patienten von dem Absturz empfangen zu haben und erwarteten mehr.
Amtraks Southwest Chief beförderte nach Angaben der Autobahnpolizei etwa 207 Passagiere und Besatzungsmitglieder, als sich die Kollision in der Nähe von Mendon an einer ländlichen Kreuzung auf einer Schotterstraße ohne Lichter oder elektronische Kontrollen ereignete. Die Beamten versuchten noch, die genaue Anzahl der Personen an Bord zu ermitteln. Sieben Autos seien entgleist, sagte die Patrouille.
Rob Nightingale sagte, er sei gerade in seinem Schlafabteil eingenickt, als die Lichter flackerten und der Zug hin und her schaukelte.
„Es war wie Zeitlupe. Dann spürte ich plötzlich, wie es in meine Richtung kippte. Ich sah den Boden auf mein Fenster zukommen, und all den Schutt und Staub“, sagte Nightingale gegenüber The Associated Press. „Dann lag es auf der Seite und es war völlig still. Ich saß da und hörte nichts. Dann hörte ich ein kleines Mädchen nebenan weinen.“
Nightingale blieb unverletzt und konnte mit anderen Fahrgästen durch ein Fenster aus dem umgestürzten Waggon klettern.
Der Zusammenstoß zerbrach den Muldenkipper auseinander, sagte er.
„Es war überall auf den Gleisen“, sagte Nightingale, ein Kunstgaleriebesitzer aus Taos, New Mexico, der sagte, er fahre regelmäßig mit Amtrak nach Chicago.
Es ist zu früh, um darüber zu spekulieren, warum der Lastwagen auf den Gleisen war, sagte die Vorsitzende des National Transportation Safety Board, Jennifer Homendy. Ein Team von NTSB-Ermittlern werde am Dienstag eintreffen, sagte sie. Züge werden „einige Tage“ nicht auf der Strecke fahren können, während sie Beweise sammeln, fügte sie hinzu.
An einem Punkt zeigte das Hubschraubervideo von KMBC-TV Eisenbahnwaggons auf ihrer Seite, als Einsatzkräfte Leitern benutzten, um in einen von ihnen zu klettern. Sechs in der Nähe geparkte medizinische Hubschrauber warteten darauf, Patienten zu transportieren.
Nahezu 20 lokale und staatliche Strafverfolgungsbehörden, Rettungsdienste, Feuerwehr und medizinische Hubschrauberdienste reagierten, sagte Dunn. Die ersten Rettungskräfte trafen innerhalb von 20 Minuten nach Erhalt eines Notrufs ein, sagte er.
Die Passagierin Dian Couture war mit ihrem Mann im Speisewagen, der ihren 40. Hochzeitstag feierte, als sie ein lautes Geräusch hörte und der Zug wackelte und dann auf die Seite stürzte.
„Die Leute auf unserer linken Seite flogen hinüber und trafen uns, und dann standen wir auf den Fenstern auf der rechten Seite des Autos“, sagte Couture gegenüber WDAF-TV. „Zwei Herren vorne kamen, stapelten ein paar Sachen und knallten aus dem Fenster und zogen uns buchstäblich an unseren Händen heraus.“
Zu den Passagieren gehörten 16 Jugendliche und acht Erwachsene von zwei Pfadfindertruppen, die nach einem Ausflug ins Hinterland auf der Philmont Scout Ranch in New Mexico nach Hause nach Appleton, Wisconsin, reisten. Niemand in der Gruppe sei ernsthaft verletzt worden, sagte Scott Armstrong, Leiter der nationalen Medienarbeit der Boy Scouts of America. Die Scouts leisteten mehreren verletzten Passagieren, darunter dem Fahrer des Muldenkippers, Erste Hilfe, sagte Armstrong.
An Bord waren auch Highschool-Schüler der Pleasant Ridge High School in Easton, Kansas, die auf dem Weg zu einer Future Business Leaders of America-Konferenz in Chicago waren. Superintendent Tim Beying sagte der Kansas City Star.
Cheryl Benjamin war nach einer Alaska-Kreuzfahrt und einem Ausflug nach Disneyland auf dem Heimweg nach East Lansing, Michigan. Sie sagte, sie habe eine Beule gespürt, dann ein Quietschen gehört, dann aus dem Fenster geschaut und gesehen, wie die Autos vor ihr nach rechts stürzten. Dann stürzte ihr Auto, das letzte, das entgleist. Das ganze dauerte etwa 45 Sekunden.
Benjamin sagte gegenüber The Associated Press, dass sich die Passagiere organisiert hätten, um aus den Autos zu entkommen. Einige der Pfadfinder an Bord halfen ihr, aus dem Zug auf den Boden zu steigen. Sie verbrachte den Montagabend in einer Turnhalle einer örtlichen High School, wo Gemeindemitglieder Essen für die Passagiere gebracht hatten, während sie auf Busse warteten, die sie zu Hotels brachten.
Die republikanische Repräsentantin Peggy McGaugh war an der High School. Sie sagte, die Einheimischen hätten von dem Absturz gehört und angefangen, Hühnchen zu braten, Sandwiches zu machen und Paletten mit Wasser zu liefern.
„Da es sich um eine kleine Gemeinschaft handelt, möchte niemand der Held sein, aber jeder möchte helfen“, sagte McGaugh.
Mike Spencer, der Mais und Sojabohnen auf dem Land anbaut, das die Kreuzung umgibt, wo der Unfall auftrat, sagte, dass jeder in Mendon versteht, dass die Kreuzung gefährlich ist, besonders für diejenigen, die schwere, langsame landwirtschaftliche Geräte fahren. Die Zufahrt zu den Gleisen erfolgt auf einer abfallenden Schotterstraße, und es ist schwierig, Züge in beide Richtungen zu sehen, sagte er.
Spencer sagte, er habe sich an staatliche Transportbeamte, Beauftragte des Chariton County gewandt und BNSF-Eisenbahn, dem die Strecke gehört, über die potenzielle Gefahr. Spencer, der im Vorstand eines örtlichen Abgabenbezirks sitzt, sagte, der Fahrer des Muldenkippers schleppe Steine für eine Abgabe auf einem örtlichen Bach, ein Projekt, das seit ein paar Tagen läuft.
Amtrak ist ein staatlich unterstütztes Unternehmen, das täglich mehr als 300 Personenzüge in fast allen angrenzenden US-Bundesstaaten und Teilen Kanadas betreibt.
Es war die zweite Amtrak-Kollision innerhalb von ebenso vielen Tagen. Drei Menschen in einem Auto wurden am Sonntagnachmittag getötet, als ein Amtrak-Nahverkehrszug in Nordkalifornien darauf einschlug, teilten die Behörden mit.
Der Southwest Chief braucht etwa zwei Tage, um von Los Angeles nach Chicago zu reisen, und holt Passagiere an Zwischenstopps ab. Mendon, mit etwa 160 Einwohnern, liegt etwa 135 Kilometer nordöstlich von Kansas City.
Zwei der Getöteten befanden sich im Zug und einer im Lastwagen, sagte der Sprecher der Missouri State Highway Patrol, Cpl. sagte Justin Dunn. Es war nicht sofort klar, wie viele Menschen verletzt wurden, sagte die Patrouille, aber Krankenhäuser berichteten, mehr als 40 Patienten von dem Absturz empfangen zu haben und erwarteten mehr.
Amtraks Southwest Chief beförderte nach Angaben der Autobahnpolizei etwa 207 Passagiere und Besatzungsmitglieder, als sich die Kollision in der Nähe von Mendon an einer ländlichen Kreuzung auf einer Schotterstraße ohne Lichter oder elektronische Kontrollen ereignete. Die Beamten versuchten noch, die genaue Anzahl der Personen an Bord zu ermitteln. Sieben Autos seien entgleist, sagte die Patrouille.
Rob Nightingale sagte, er sei gerade in seinem Schlafabteil eingenickt, als die Lichter flackerten und der Zug hin und her schaukelte.
„Es war wie Zeitlupe. Dann spürte ich plötzlich, wie es in meine Richtung kippte. Ich sah den Boden auf mein Fenster zukommen, und all den Schutt und Staub“, sagte Nightingale gegenüber The Associated Press. „Dann lag es auf der Seite und es war völlig still. Ich saß da und hörte nichts. Dann hörte ich ein kleines Mädchen nebenan weinen.“
Nightingale blieb unverletzt und konnte mit anderen Fahrgästen durch ein Fenster aus dem umgestürzten Waggon klettern.
Der Zusammenstoß zerbrach den Muldenkipper auseinander, sagte er.
„Es war überall auf den Gleisen“, sagte Nightingale, ein Kunstgaleriebesitzer aus Taos, New Mexico, der sagte, er fahre regelmäßig mit Amtrak nach Chicago.
Es ist zu früh, um darüber zu spekulieren, warum der Lastwagen auf den Gleisen war, sagte die Vorsitzende des National Transportation Safety Board, Jennifer Homendy. Ein Team von NTSB-Ermittlern werde am Dienstag eintreffen, sagte sie. Züge werden „einige Tage“ nicht auf der Strecke fahren können, während sie Beweise sammeln, fügte sie hinzu.
An einem Punkt zeigte das Hubschraubervideo von KMBC-TV Eisenbahnwaggons auf ihrer Seite, als Einsatzkräfte Leitern benutzten, um in einen von ihnen zu klettern. Sechs in der Nähe geparkte medizinische Hubschrauber warteten darauf, Patienten zu transportieren.
Nahezu 20 lokale und staatliche Strafverfolgungsbehörden, Rettungsdienste, Feuerwehr und medizinische Hubschrauberdienste reagierten, sagte Dunn. Die ersten Rettungskräfte trafen innerhalb von 20 Minuten nach Erhalt eines Notrufs ein, sagte er.
Die Passagierin Dian Couture war mit ihrem Mann im Speisewagen, der ihren 40. Hochzeitstag feierte, als sie ein lautes Geräusch hörte und der Zug wackelte und dann auf die Seite stürzte.
„Die Leute auf unserer linken Seite flogen hinüber und trafen uns, und dann standen wir auf den Fenstern auf der rechten Seite des Autos“, sagte Couture gegenüber WDAF-TV. „Zwei Herren vorne kamen, stapelten ein paar Sachen und knallten aus dem Fenster und zogen uns buchstäblich an unseren Händen heraus.“
Zu den Passagieren gehörten 16 Jugendliche und acht Erwachsene von zwei Pfadfindertruppen, die nach einem Ausflug ins Hinterland auf der Philmont Scout Ranch in New Mexico nach Hause nach Appleton, Wisconsin, reisten. Niemand in der Gruppe sei ernsthaft verletzt worden, sagte Scott Armstrong, Leiter der nationalen Medienarbeit der Boy Scouts of America. Die Scouts leisteten mehreren verletzten Passagieren, darunter dem Fahrer des Muldenkippers, Erste Hilfe, sagte Armstrong.
An Bord waren auch Highschool-Schüler der Pleasant Ridge High School in Easton, Kansas, die auf dem Weg zu einer Future Business Leaders of America-Konferenz in Chicago waren. Superintendent Tim Beying sagte der Kansas City Star.
Cheryl Benjamin war nach einer Alaska-Kreuzfahrt und einem Ausflug nach Disneyland auf dem Heimweg nach East Lansing, Michigan. Sie sagte, sie habe eine Beule gespürt, dann ein Quietschen gehört, dann aus dem Fenster geschaut und gesehen, wie die Autos vor ihr nach rechts stürzten. Dann stürzte ihr Auto, das letzte, das entgleist. Das ganze dauerte etwa 45 Sekunden.
Benjamin sagte gegenüber The Associated Press, dass sich die Passagiere organisiert hätten, um aus den Autos zu entkommen. Einige der Pfadfinder an Bord halfen ihr, aus dem Zug auf den Boden zu steigen. Sie verbrachte den Montagabend in einer Turnhalle einer örtlichen High School, wo Gemeindemitglieder Essen für die Passagiere gebracht hatten, während sie auf Busse warteten, die sie zu Hotels brachten.
Die republikanische Repräsentantin Peggy McGaugh war an der High School. Sie sagte, die Einheimischen hätten von dem Absturz gehört und angefangen, Hühnchen zu braten, Sandwiches zu machen und Paletten mit Wasser zu liefern.
„Da es sich um eine kleine Gemeinschaft handelt, möchte niemand der Held sein, aber jeder möchte helfen“, sagte McGaugh.
Mike Spencer, der Mais und Sojabohnen auf dem Land anbaut, das die Kreuzung umgibt, wo der Unfall auftrat, sagte, dass jeder in Mendon versteht, dass die Kreuzung gefährlich ist, besonders für diejenigen, die schwere, langsame landwirtschaftliche Geräte fahren. Die Zufahrt zu den Gleisen erfolgt auf einer abfallenden Schotterstraße, und es ist schwierig, Züge in beide Richtungen zu sehen, sagte er.
Spencer sagte, er habe sich an staatliche Transportbeamte, Beauftragte des Chariton County gewandt und BNSF-Eisenbahn, dem die Strecke gehört, über die potenzielle Gefahr. Spencer, der im Vorstand eines örtlichen Abgabenbezirks sitzt, sagte, der Fahrer des Muldenkippers schleppe Steine für eine Abgabe auf einem örtlichen Bach, ein Projekt, das seit ein paar Tagen läuft.
Amtrak ist ein staatlich unterstütztes Unternehmen, das täglich mehr als 300 Personenzüge in fast allen angrenzenden US-Bundesstaaten und Teilen Kanadas betreibt.
Es war die zweite Amtrak-Kollision innerhalb von ebenso vielen Tagen. Drei Menschen in einem Auto wurden am Sonntagnachmittag getötet, als ein Amtrak-Nahverkehrszug in Nordkalifornien darauf einschlug, teilten die Behörden mit.
Der Southwest Chief braucht etwa zwei Tage, um von Los Angeles nach Chicago zu reisen, und holt Passagiere an Zwischenstopps ab. Mendon, mit etwa 160 Einwohnern, liegt etwa 135 Kilometer nordöstlich von Kansas City.