CANBERRA: Etwa 16.000 Vieh blieb an Bord eines Exports in der Schwebe Schiff am Freitag in einem australischen Hafen, nachdem er die Segel gesetzt hatte Israel vor genau vier Wochen, nur um eine Durchfahrt durch das Rote Meer abzubrechen und von der australischen Regierung nach Hause beordert zu werden.
Biosicherheitsvorschriften bedeuten, dass die Tiere – etwa 14.000 Schafe und 2.000 Rinder – nicht unbemerkt von Bord gehen können unter Quarantäne gestelltDie Beamten müssen noch entscheiden, ob sie ausgelassen oder für eine 33-tägige Reise zurück zur See geschickt werden sollen, um über Afrika Israel zu erreichen.
Beamte sagen, die Tiere seien in gutem Gesundheitszustand, aber einige Politiker und Tierschützer behaupten, dass ihre Notlage einer grausamen Misshandlung gleichkomme und forderten Canberra auf, ein geplantes Exportverbot für lebende Schafe vorzulegen.
Die Situation ist eine Folge der Angriffe der jemenitischen Huthi-Miliz auf die Schifffahrt im Roten Meer, die den Welthandel gestört haben.
Das Schiff, die MV Bahijah, die unter der Flagge der Marshallinseln fuhr, verließ ihre Route durch das Rote Meer wegen drohender Angriffe.
Es traf am Montag in Perth ein, wo eine Hitzewelle die Temperaturen auf fast 40 Grad Celsius (104 Fahrenheit) treibt.
AustralienDas Landwirtschaftsministerium sagte, es prüfe immer noch einen Antrag des Exporteurs, der israelischen Firma Bassem Dabbah, einige Tiere abzuladen und den Rest wieder zu exportieren.
„Australiens Biosicherheit sowie die Gesundheit und das Wohlergehen der Tiere an Bord haben für uns höchste Priorität“, hieß es und fügte hinzu, dass das Schiff am Donnerstag Vorräte aufgenommen und einer Reinigung unterzogen worden sei und dass ein staatlicher Tierarzt an Bord sei.
Vertreter der Industrie haben die Behauptung, dass die Tiere leiden, als ignorant bezeichnet und gefragt, warum die Regierung so lange gebraucht hat, um über das Schicksal des Schiffes zu entscheiden.
„Man kann mit Recht sagen, dass die Menschen frustriert sind, dass die Entscheidung nicht schneller getroffen wurde“, sagte Mark Harvey-Sutton, Vorsitzender des Australian Livestock Exporters‘ Council.
Reuters war nicht in der Lage, Bassem Dabbah zu kontaktieren, und der Schiffsmanager, Korkyra Shipping, reagierte nicht auf Anfragen nach Kommentaren.
Australiens Lebendexportindustrie verschiffte im vergangenen Jahr mehr als eine halbe Million Schafe und eine halbe Million Rinder ins Ausland.
Biosicherheitsvorschriften bedeuten, dass die Tiere – etwa 14.000 Schafe und 2.000 Rinder – nicht unbemerkt von Bord gehen können unter Quarantäne gestelltDie Beamten müssen noch entscheiden, ob sie ausgelassen oder für eine 33-tägige Reise zurück zur See geschickt werden sollen, um über Afrika Israel zu erreichen.
Beamte sagen, die Tiere seien in gutem Gesundheitszustand, aber einige Politiker und Tierschützer behaupten, dass ihre Notlage einer grausamen Misshandlung gleichkomme und forderten Canberra auf, ein geplantes Exportverbot für lebende Schafe vorzulegen.
Die Situation ist eine Folge der Angriffe der jemenitischen Huthi-Miliz auf die Schifffahrt im Roten Meer, die den Welthandel gestört haben.
Das Schiff, die MV Bahijah, die unter der Flagge der Marshallinseln fuhr, verließ ihre Route durch das Rote Meer wegen drohender Angriffe.
Es traf am Montag in Perth ein, wo eine Hitzewelle die Temperaturen auf fast 40 Grad Celsius (104 Fahrenheit) treibt.
AustralienDas Landwirtschaftsministerium sagte, es prüfe immer noch einen Antrag des Exporteurs, der israelischen Firma Bassem Dabbah, einige Tiere abzuladen und den Rest wieder zu exportieren.
„Australiens Biosicherheit sowie die Gesundheit und das Wohlergehen der Tiere an Bord haben für uns höchste Priorität“, hieß es und fügte hinzu, dass das Schiff am Donnerstag Vorräte aufgenommen und einer Reinigung unterzogen worden sei und dass ein staatlicher Tierarzt an Bord sei.
Vertreter der Industrie haben die Behauptung, dass die Tiere leiden, als ignorant bezeichnet und gefragt, warum die Regierung so lange gebraucht hat, um über das Schicksal des Schiffes zu entscheiden.
„Man kann mit Recht sagen, dass die Menschen frustriert sind, dass die Entscheidung nicht schneller getroffen wurde“, sagte Mark Harvey-Sutton, Vorsitzender des Australian Livestock Exporters‘ Council.
Reuters war nicht in der Lage, Bassem Dabbah zu kontaktieren, und der Schiffsmanager, Korkyra Shipping, reagierte nicht auf Anfragen nach Kommentaren.
Australiens Lebendexportindustrie verschiffte im vergangenen Jahr mehr als eine halbe Million Schafe und eine halbe Million Rinder ins Ausland.